任何时代剧变的微尘，落在个体身上，都会成为他们难以承担的“重量”。“往年的草莓都是二十几的价格去卖，今年价格几乎折了一半，还要发愁销路。”近期，多地菜农、果农面临着运输难、销售难问题。
每日助销江宁草莓2000斤，八卦洲茼蒿2000斤，六合矮脚黄3000斤...苏宁菜场在保障社区用户“菜篮子”的同时，也正致力解决农户因疫情导致的销售困难，打通生鲜从原产地到餐桌的运输链路。
“三无”农户：无人采摘、无法运输、无处售卖
草莓，正是开春季节，最受欢迎的时鲜水果之一。二月，乍暖还寒，春阳开始光顾各大蔬果种植基地。这本来是农户的“丰收季节”。
疫情的到来，让农户们措手不及。
“我们江宁红颜草莓原来是供应到全国各地市场的，往年的1~2月份，我们每天能出产后红颜草莓5万斤。”
万亩田（江苏）农业发展有限公司（下文统称“万亩田”）的负责人老沈愁容满面：“今年不行了，对外供货量只能达到往年的30%左右。而且，因为疫情太严重了，现在大家门都不敢出。可是，地里的蔬菜、水果，主要是靠人力来采摘的。”
困扰老沈的远不止人工问题。
“对我们来说，最大的困境还是市场，运输太难了。”老沈感叹道：“现在外围的市场全都出不去了，封城、交通管制，平常的物流运输都走不通。”
目前，来自万亩田的江宁红颜草莓持续供货的市场，只剩下南京永辉、苏果、苏宁等几大商超，农户们损失惨重。
“我们基地也有跟农户合作的模式，收购他们的草莓。基地尚且能承受损失，但农户们的抗风险能力就低得多。”老沈解释道。
作为万亩田的合作伙伴，苏宁比任何人都清楚农户的困境。为了帮助农户解决销路问题，苏宁菜场主动向万亩田采购江宁红颜草莓，“目前光是南京一个城市，每天就可以售出2000斤左右。”
“我们也相应给出了一些措施，特别是在资金、物流方面。”菜场业务负责人透露：“譬如，酌情缩短结算周期、额外提供人工费用补贴等，用以保障农户和基地那边的人力供应。”
在物流方面，苏宁菜场也做了更多的赋能与提速。“为了减轻供应商从源采地运输农产品的压力，我们会提供对应的物流帮扶，如果有些供应商的物流断裂了，苏宁也会做一个运输上的补位。”
这一切，都是为了让农户的新鲜果蔬，顺利地运到城市的餐桌上。
“这是一种守望相助，南京市民帮江宁农户吃掉红颜草莓，就是在帮他们渡过难关了。”
抗灾倒逼转型：生鲜电商模式再现机会点
“这种时候，像苏宁菜场、美团买菜这样的到家、到店业务模式，立马就显示出了优势。”
洪九果品北京分部负责人李建明，此刻无比庆幸早早选择了与苏宁的合作。
“去年9月份，我们与苏宁小店开始合作，尝试线上转型。10月份，我们接入了苏宁菜场。”李建明回顾疫情爆发以来的市场情况，“我们主要供应的水果有砂糖橘、龙眼、火龙果、山竹、榴莲等。刚开始的时候，销量并不高。”
疫情爆发后，由于封城、交通管制等原因，线下的果蔬市场受到剧烈冲击。“我们的线下销量只剩下往年的三分之一，有些实体门店销量直接下降50~60%，线下太难做了。”李建明无可奈何。
“这也没办法预料。”
与线下的萧条惨淡全然不同的是，是线上订单的猛增。这给了李建明一点希望。
这也是电商巨头的希冀：农产品种植的抗风险性低，一旦发生天灾人祸，果蔬滞销，对农户的损失是巨大的。要想真正帮助农户，必须从源头保障他们的销路，解决他们“新鲜优质的农产品却卖不出去”的困境。
“我们可以每次遇到难处，都帮忙售卖农产品，但这不是长久之计。”苏宁小店工作人员表示，“我们需要为果蔬行业打开新的思路：线上、线下并行，拓展他们的销路，面向更广阔的市场、更丰富的群体，这样才能提高他们的抗灾能力。”
这也是注重社会效益的平台共同的努力方向。
可以说，苏宁菜场、每日优鲜等平台的尝试，为广大农户构想了一条更接近消费者的路径。在这条路径，消费者可以直接买到更新鲜的果蔬，而农户也能逐渐摆脱线下市场供货中的局限性，提高自己的抗风险能力。
而苏宁等电商巨头在物流、仓储、人员、营销等方面的支持与资源倾斜，则成为至关重要的一环。
原创文章，作者：新智派，如若转载，请注明出处：http://knewsmart.com/archives/21758
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