20万吨新能源报废电池霸占微博热搜!这些电池该何去何从?
微博热搜一直以来都被各路明星所霸占,如今明星却被挤下了榜单,新源车退役电池达200万,成为了微博热搜上的一大话题。虽然它只是在榜单上霸占了一个多小时,但我们从小就知道电池是有毒的,不能够乱扔乱放。然而在这个新能源的时代,我们是不是应该停下脚步好好地思考一下,新源车退役下来的电池到底该何去何从呢?
虽然目前三元锂电池和磷酸锂电池应实现了无重金属污染,那么我们真的可以将它们当作日常生活中的垃圾,随便一丢随便一买就可以了吗?截至到2018年12月,国内废旧电池的市场投入就已经高达53亿,但这对于企业的盈利来说却不值得一提。合规公司的盈利与退役电池没有一毛钱的关系,但与小作坊的低成本运作有着非常大的关联。小作坊方可能会将这些退役的电池以次充好,然后再放回市场当中再一次利用,而这样的电池存在着非常大的安全隐患。另外拆卸技术不过关,会对环境造成非常大的污染,虽然利润是比较高的,但这并不是可取之法。
目前国家正在严厉打击小作坊,合规企业应该尽快的增加企业规模、降低边际成本、增加边际利润,与此同时还要满足市场需求,采取适当的降本增效措施,这样退役电池的回报率还是比较可观的。20万吨新能源报废电池霸占微博热搜!这些电池该何去何从?从现在的情况来看,被回收的电池已经不能够再为车辆提供动力了,而车企对于这一点也是非常明白的。
梯次利用就是对退役电池的第2次合理使用,王敬中曾经说过,可回收的退役电池在经过处理之后,可以直接投放到电动汽车充电、储能站、商业住宅储能站、储能领域等地方。从目前的情况来一看,20万退役电池即将会出现在我们的眼前,而这样的情况也预示着退役动力电池的市场将会慢慢的出现。不管是从资源最大利用角度来讲,还是从环境保护的角度来说,回收利用将会在2020年正式拉开帷幕,不知您对于这20万吨电池的处理有着怎样的看法呢?
![新浪汽车公众号 新浪汽车公众号](http://www.sinaimg.cn/qc/2017/1107/auto_qr01.png)
更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)
实时热搜
更多>> 点击查看完整榜单新浪扶翼
行业专区>>