由著名的安托诺夫设计的安-225是世界上最大的运输机，到目前为止只制造一架，起飞重量超过了600吨，可驮运苏联时代的暴风雪号航天飞机。安-124运输机，1986年正式启用，是安-225之前的世界第一大运输机。起飞全重392吨、机长70米、翼展73.3米、最大载重量150吨（航程3200公里）。

　　人类航空史上的巅峰，仅存一架的空中巨无霸安-225运输机，安-124是前苏联为运输洲际弹道导弹、部队重型军事装备而设计的大型运输机，苏联时代有需求就能做出想要的。1988年11月30日，大量借鉴安-124运输机技术的安-225完工出厂，12月21日就进行了首飞，1989年5月12日完成首次暴风雪号的背负飞行。还真别说，这效率可不是一般的高，全世界最大的运输机几年时间就出厂上班了。

　　如同大部分苏联系统大型飞行机的惯例，安-225使用的是适合高承载量用途的肩扛式机翼设计，两主翼下挂总共六具的大型发动机。操作接口上，安-225采用四重线传飞控设计，还附有电子系统出问题时可以紧急使用的机械式备援系统。

　　为了方便巨大货物进出，安-225采用机首可以上掀打开的"掀罩式"机首，并把驾驶舱设在主甲板上方的二楼处，在货舱内装设了起重机。其货舱内可装16集装箱，机背能负载超长尺寸的货物。

　　安-225一共需要六名机组人员来操作，分别是正副驾驶各一名，两名工程官，两名机载官，在驾驶舱后方有一个小型的客舱，可以乘坐60至70个乘客。但目前服役的机型并没有空中加油装置。