1903年12月17日莱特兄弟（Wright brothers）驾驶自行研制的固定翼飞机飞行者（Flyer 1）一号实现了人类史上首次重于空气的航空器持续而且受控的动力飞行，他们首创的让固定翼飞机能受控飞行的飞行控制系统为飞机的实用化奠定基础，此项技术至今仍被应用在所有的固定翼航空器身上。

　　美国汽车巨头福特公司（Ford）于1926年6月研制出全金属结构的12座上单翼运输机福特4-AT（Ford Trimotor Tin Goose）。该款飞机采用3台164千瓦的莱特J-4发动机，因此被戏称为“三发锡皮鹅”（Trimotor Tin Goose）。

　　贝诺华XIV Benoist_XIV，这是一款由美国早期飞机制造商贝诺华公司（Benoist Aircraft）研制的小型双翼飞机。

　　道格拉斯 DC-3 （Douglas DC-3），这款飞机是美国道格拉斯公司（McDonnell Douglas）研制的一种固定翼螺旋桨驱动的客机。它的飞行速度和距离改变了20世纪30年代和40年代的航空运输业。

　　D.H.106“彗星”客机，该款飞机由英国哈维兰公司于1949年研发出厂的喷气式民航客机，并首次用于民航领域。飞机机身以0.5厘米的铝制蒙皮包覆，可飞行至10,000米高空。

　　波音 707 （Boeing 707），这款飞机是美国波音公司（BOEING）在1958年至1979年间研制的首架喷气式飞机。它速度更快，航程更远，而且更舒适。

　　波音 747（ Boeing 747），这款飞机是美国波音公司（BOEING）在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机，亦为世界上第一款宽体民用飞机，自1970年投入服务后，到空客A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。

　　协和式客机（Concorde），该机型是一款由法国宇航和英国飞机公司联合研制。作为世界上少数曾投入商业使用的超音速客机，协和飞机在1969年首飞并于1976年投入服务运营。主要往返于跨大西洋定期航线。