五月的北京

　　热火朝天

　　一号线地铁

　　清凉自然

　　又到了偶遇局座的季节，清晨的一号线人头攒动、摩肩接踵，但是茫茫人海中总是觅不到那位老年网红的身影……

　　现在坐上地铁，还看什么“老年网红”？“军事博物馆”站下车，直接偶遇“国民网红”！

　　“局座您不要发功，我没有别的意思……”

　　军用于民，“胖妞”变“匀称”

　　2018年5月19日国民网红“胖妞”的民用版运-20F100运输机空降北京军事博物馆，参加2018年全国科技活动周。展会的第一天，运-20F100就上了央视新闻，展台周围被围的水泄不通，不愧是国民网红~

　　当然这次来的还是模型……

　　大家对于运-20并不陌生，从诞生开始因为宽宽的机身被人们亲切的称为“胖妞”。其实运-20F100在2016年的珠海航展上就已经亮相了，人们对“胖妞”变“苗条”这件事似乎并不感兴趣，但是这款运-20民用版具有很重要的意义。

　　之所以“胖妞”会变“苗条”，是因为运-20F100在翼展、高度、宽度和运-20保持不变的基础上，在长度上比运-20多出了7米，达到了54米的长度。这就意味着运-20F100运力的提升，机身能容纳更大更长的特殊构件，比如风力发电扇叶、更多的集装箱。

　　但是不要觉得加长版的运-20F100只是在原有的基础上叠加机身分段而已，这涉及到整体调平气动布局以及更换发动机、修改飞控系统等一系列复杂工作；而其他参数的不变则表示运-20F100几乎就是跟标准运-20一条生产线上出产的产品，通用率极高。如果现在有客户下订单的话，可以做到随时可以生产。

　　运-20F100可以说是中国航空工业典型的“军民融合”产品，而且有人根据运-20F100模型上发动机的形状推测，该型运输机很有可能装备我国自主研发的WS-20大涵道发动机代替原有的俄制发动机。运-20F100本身就是“军用于民”的代表，而在民用版上首先装备新型发动机更是一次创举。

　　运-20F100设计航程可以从西安直飞阿姆斯特丹

　　“民用于军”无人艇有大作为

　　如果说运-20F100是“军用于民”的代表，那么精海系列无人艇则充分说明了“民用于军”的意义。

　　在博物馆外的露天展厅和博物馆内的市内展厅中，都有精海系列无人艇的模型与实物产品。

　　科技周期间前来参展的只有三种型号无人舰，而精海无人艇目前已经开发出了七种型号，广泛应用于各个领域：精海1号是我国第一艘自主研发的水面智能测量平台，2013年完成诸岛礁的测量任务；精海2号和精海3号分别由交通运输部和国家海洋局订购，其中2号曾与“雪龙号”远赴南极科考，3号在东海与南海多次测绘海底地形。

　　与之前的精海系列无人艇相比，正在测试中的精海4号吃水深度更浅，只有0.35米，这意味着它可以从海洋走向航道、湖泊甚至水库，采集更加复杂海域的水文信息。除科考工作外，上海大学无人艇工程研究院还强调精海4号将用于多艇自主协同作业和“蜂群”作战技术验证，这也是精海系列无人舰由民用转向军用的转折点。

　　@无人机蜂群

　　在无人艇展台的对面，一幅“南海诸岛全图”出现在人们眼前。

　　我国大陆海岸线1.8万多千米，岛屿岸线1.4万多千米，内海和边海的水域面积约470多万平方千米，岛屿众多。但是我国90%的岛屿面积不足一平方公里，而且岛屿礁盘附近多是浅水区，这对于普遍吃水4米以上的科考船及军舰来说根本无法正常测量及巡逻。而类似精海系列无人舰的出现，将为我国海洋科考、水质监测、海洋养殖、岛礁测绘和军事任务提供极大的便利~

　　精海无人艇在海上巡航

　　除了精海系列无人艇外，各式各样的“无人”海洋机械及舰船也纷纷在展会上亮相，这些产品的共同特点都是“军民融合”，既能满足民营企业需求，又能满足军事任务的需要。

　　最大潜深1500米、水下持续工作时间达到30天的“海燕”自主水下航行器

　　中国自主研发的舰载直升无人机海洋观测系统

　　中国自主研发的波浪滑翔器“海哨兵”

　　军民融合方方面面

　　上面介绍的运-20F100和精海系列无人船虽说是“军民融合”的产物，但是多多少少显得有些“高大上”，日常生活中可能不会接触的到。其实本届科技周不只有“大咖”，更多的是“接地气”的产品。

　　能够跟随主人移动的智能箱包

　　比如老百姓们最关心的医疗领域：磁控制胶囊胃镜机器人无需插管，只要喝水服下一粒“胶囊”，就能在15分钟内完成整个胃部的精确检查；“天玑”骨科手术机器人能够开展四肢、骨盆骨折以及脊柱全节段手术，处于国际领先水平。

　　这些高科技的医疗设备已经具备了模块化结构，平时可以在医院里为患者诊疗，战时也可以在前线的战地医院中救治伤员，但是恶劣的作战环境却制约了先进医疗设备发挥作用。

　　普通的帐篷设施简陋、条件较差，在这种帐篷中救治伤员条件艰苦，而且受天气影响有可能造成感染，但是“应急宿营保障”系统将大大改善这一状况，为前线医疗、饮食和住宿提供极大的便利。

　　这种宿营系统是专为高原寒地地区所设计的，主要由“自展收住宿单元”和“热点氧联供单元”两部分组成；住宿单元内部宽敞，在不用的时候可以直接收起成集装箱状态，运输方便；后面的联供单位也是一个集装箱，能够同时供氧、供热、供电。这一系统既能为士兵们提供良好的居住环境，同时会在救灾抢险中发挥重要的作用。

　　连供单元的集装箱

　　用于伸缩的液压系统

　　这里有装甲车一般的“可控震源车”

　　也有每天都能看到的“小黄”和“摩拜”

　　有不同领域的科学技术产品

　　也有日常生活的柴米油盐

　　从小到大、从航空航天到海洋陆地、日常生活到军用科技，这正是军民融合不断深化的表现。局座曾在二十年前的《战争离我们有多远》中强调军民融合的重要性，借鉴美军的发展指出了军民融合的优势：

　　“不仅可以减轻国防工业系统的研究负担，更重要的是可以准确掌握民用高新技术的进展情况。这些高新技术可先在民品中试验和投产，不断完善和成熟之后再投入军用，以降低费用和风险。”

　　中国的军民融合赶上了国家的好政策，局座也更加期待军民融合的发展。所以有时间和条件的小橘子们可以去展会感受一下军民融合的成果，当然去不了现场的小伙伴不要着急，以后小编会经常“帮”大家逛展会。

　　PS：2018年全国科技活动周将于 5月19日至26日在中国人民革命军事博物馆举办，参观时间为每天9:00-16:00，观众可在军事博物馆正门出示身份证换取纸质门票或在线预约电子门票。

　　局座召忠