这座环岛高铁就是位于海南岛的海南环岛铁路，同时也是如今世界上首条环岛高铁，该高铁线路全长653千米，已经运营开通的高铁站数量为26座，很好的将海南省内的海口、儋州、三亚、琼海城市串联起来，对于未来海南岛经济以及旅游业的发展有着非常重要的意义，未来与内地城市连接之后并入中国“八横八纵”高速铁路网之中。

　　海南作为中国最年轻的一个省份，虽然拥有着绵长的海岸线，但是曾经的发展一直都不是很好，而且交通环境也不便利，所以对于海南修建这样条环岛高铁，这与海南近些年三亚以及海口这两座城市旅游业快速的发展有着很深的联系，还有就是海南各城市的经济发展。

　　其中，三亚是海南的旅游中心城市，这里的自然环境优越，并且有着非常清澈的沙滩，正是依托这些旅游业快速发展起来，作为省会的城市的海口为了与三亚之间更好的形成海南旅游的风景带，所以从海口市沿着东海岸修建到三亚的海南东环铁路便诞生了，后来为了将海南西海岸城市连接起来便耗资267.8亿元修建了海南西环铁路，两条铁路的并轨之后就成为了世界首条环岛高铁。

　　海南环岛铁路的建成对于如今的海南省内其他城市的发展而言影响力是很大的，像位于儋州的恒大海花岛作为国内最大的人工岛屿，如今已经建成，通过海南环岛铁路的便利交通条件，这里也可以成为游客前来三亚旅游过程中的一道风景线，并且未来儋州与内地城市之间的琼州海峡跨海大桥如果可以修建的话，那么海南环岛铁路也能更好地发挥其交通优势。