歼20从首飞至今，到底生产了多少架，网上相关资料众说纷纭，这也导致大家对于歼20的产能至今没有一个确切的认知。据相关资料显示，成飞已经为歼20建设了两条总装生产线。而这两条生产线的年产能能达到24架之多。

　　这两条生产线不同于传统的飞机总装线，采用的是和F35相同的脉动生产线。这种生产线最大的特点就在于对装配过程进行流程再设计、优化和平衡，实现按设定节拍的站位式装配作业，达到缩短装配周期、提高装配效率的目的。

　　这种装配模式对于我国而言并不陌生，之前在西飞的飞豹战机和新州系列支线客机的生产上，已经采用了这种先进的总装生产线。

　　对于歼20的产能我们可以做一个大概的推测，F35在采用脉动生产线之后，平均每月就能下线一架。歼20的复杂程度与F35相比在伯仲之间，达到一月一架的生产速度也不是什么难事，换句话说，这两条生产线一年就能造出一个飞行团。

　　歼20的具体采购数量仍然是一个谜，但是我们也可以从侧面对歼20的装备数量做一推测。歼20的采购单价约为6亿元一架。这个价格确实不便宜但这个钱我们还是掏得起的。

　　随着周边国家纷纷将购买或自研五代机提上日程，未来的亚太地区将会成为世界上五代机装备量最大的地区。如果没有足够数量的五代机很难应对未来的复杂形势。在美国空军中，F22和F35的装备数量约占现役战机总数的10%左右。

　　而在未来，随着F35的逐步成熟，大量服役，这一比例还会逐步提高。而中国空军现有的2000余架战斗机当中，歼7等二代战机就占了近一半，按照现有的空军作战编制和未来的发展趋势，歼20系列需要至少装备400架左右才能满足中国空军未来的作战需求。