内江麻柳坝大桥

　　从立项之初就备受关注。

　　它什么时候建？

　　现在进展如何？

　　带着这些疑问，

　　今天，

　　甜城妹给大家带来麻柳坝大桥的最新消息

▲麻柳坝大桥效果图

　　10月15日，甜城妹从内江路桥集团获悉，麻柳坝大桥相关拆迁征收工作已基本完成，目前正加快完善各类相关手续，力争今年底实现开工建设。

　　麻柳坝大桥位于沱江大桥与西林大桥之间，双向六车道，路线全长约1125米，全桥长582米、宽33.5米，总投资为 10.24亿元。

▲麻柳坝大桥规划图

　　麻柳坝大桥上距西林大桥约1.3公里，下距沱桥约1.2公里。西侧为市中区，在世纪滨江二期和四期之间接文英街。大桥起于市中区文英街与交通路路口，上跨市中区河坝街、世纪滨江广场，横跨沱江。

▲麻柳坝大桥连接线效果图

　　东侧为东兴区，在市二医院南面跨越新江路，并形成半苜蓿叶立交，主线止于规划麻柳街。

　　建成后的麻柳坝大桥，

　　将极大的改善和缓解

　　内江城区的交通压力，

　　加密沱江过江通道，

　　优化城市道路网络，

　　为市民们提供一个

　　便捷、安全、舒适的出行环境。

　　你们是不是和甜城妹一样

　　期待麻柳坝大桥早日动工？

　　新闻多一点

　　内江依水而建

　　沱江水穿城而过

　　一座座大桥架起了两岸

　　沱江大桥

　　1969年6月1日，全长460米的内江沱江大桥建成通车，作为内江的第一座跨江大桥，沱桥经历50余年风雨。如今，沱江由单桥变双桥，从“一桥双向”到“两桥单向”见证了城市的发展，也承载着市民的城市记忆。

　　西林大桥

　　1988年10月1日，西林大桥正式通车，作为内江城区第二座跨江大桥，它再次解决了内江人“过河难”的问题。

　　桐梓坝大桥

　　2005年12月23日，桐梓坝大桥竣工，桥梁全长1064.08米，主桥和南北两岸立交系统组成，总投资为15582万元，是内江首个招商引资的试点项目。

　　新坝大桥

　　2011年1月28日，新坝大桥诞生，这也是内江第二座双向六车道跨江大桥，新坝大桥的建成拉开了这座城迅猛发展的帷幕。

　　花园滩大桥

　　2017年9月，花园滩大桥投用，拱形桥体上精心雕刻了各种艺术元素，堪称内江城内最文艺的一座桥。

　　黄荆坝大桥

　　2020年12月31日，内江黄荆坝大桥正式通车。为推动川南一体化进程，加快内江主动融入成渝地区双城经济圈具有重大意义。

　　内江三元沱江铁路大桥

　　内江三元沱江铁路大桥，是川南城际铁路内自泸单孔跨度最大的连续梁拱，也是川南城际铁路全线最关键的控制性重点工程。造型别致，是沱江之上一道亮丽的风景线。

　　一座座桥梁横亘沱江两岸，

　　变天堑为通途，

　　见证着这座城市的变迁和发展。