山东潍坊市东南部的坊子区，曾经是个工业老区，百余年前这里发现了煤矿，在很长一段时间内，采煤以及相关的产业带动了城市的发展。如今煤矿早已经停止开采，却保留下来不少特色建筑。

　　如今打造的坊茨小镇，保留着许多造型极具特色的德日建筑，就是那一段历史的记录。这其中有一座德国风格的火车站，曾经承载着许多当地人童年的回忆。

　　坊子火车站，堪称是中国最早的火车站之一，在1902年建成运营，至今已有117年历史。如今的胶济铁路从青岛到济南已经不需要经过坊子，但是在百年前，坊子火车站是胶济铁路上的四大站之一，跟青岛、济南和张店站齐名。

　　坊子火车站是由德国人修建的，在修建火车站之前，这里还是一片荒凉。1898年德国人在这一带发现了煤矿，于是决定修建一座火车站，现在的煤矿也已经变成了博物馆，还留有德建竖井。

　　随后的德国侵略者和日本侵略者先后对坊子的煤炭资源进行掠夺，火车站也日渐繁华，逐渐形成了大规模的城镇，一直到80年代，坊子火车站还运营客运列车，许多当地人都从这里坐车出远门。

　　1990年以后，坊子火车站降级成为一个四等小站，几乎已经废弃，火车站变得非常荒凉，只有废弃的机车库、上煤台等设施还能看出其曾经辉煌的历史。

　　现在依托当年保留下来的德日建筑群，经过重新修复，变成了坊茨小镇，还变成了全国重点文物保护单位，在潍坊这座城市中能有这么一大片的异域风格建筑实属罕见。

　　潍坊的坊子区可以说是潍坊工业的起点，见证着这座城市百余年的发展变化。坊茨小镇免费对外开放，内部还建有美术馆、博物馆等文化场所，成了休闲旅游的一个新去处。