自商丘火车站南站房改扩建的消息一出来，900万商丘人民都在关心着这个项目的每一步进展，都希望项目早日落地，早日建成，造福商丘人民。

　　在人民网地方领导留言板中搜索“商丘火车站南站房”词条会出现许多条搜索结果，从这些搜索结果中可看出商丘人民对此项目的关心程度，而据商丘市交通运输局对此项目的最新回复可知，目前商丘火车站南站房改扩建工程已完成《初步设计》，正在审查批复阶段，待《初步设计》批复后，将在商丘市政府官网发布。

　　几乎每隔一段时间就会有网友询问商丘火车站南站房改扩建的进展，2022年1月，商丘站站房综合体概念性建筑方案设计的效果图在网络上流传，这更加激起了商丘人民那颗关心家乡发展的拳拳之心。从流传的效果图看到，整座站房以商丘地名与历史文化元素“商”字进行演绎设计，近观为“商”远观为“鼎”，融汇古今，畅通四方，塑造城市地标新门户。

　　2022年10月1日，商丘日报一篇“雄商高铁强力支撑商丘雄起”为题的报道提到了“2022年9月14日通过国铁集团组织召开了《商丘站建设方案》审查会，确定了商丘站按照侧式站房36000平方米面积设计实施。”

　　听到这个消息的商丘人民顿时感到非常失望，原先规划的高架候车厅是不是就泡汤了？如果真的是这样，那么以此方案建设的南站房何以撑起商丘全国综合性交通枢纽的定位？尽管人们心中不愿相信这个结果，即使有再多的不情愿，那也是无能为力的。

　　2022年12月29日，随着雄安新区至商丘段商丘境内铁路站前工程正式开工建设，人们的目光再一次聚焦在南站房改扩建项目，可希望有多大，失望就有多大，原计划同时开工建设的南站房改扩建项目却没有了动静，这不免给大家泼了一盆冷水，大家也是纷纷在互联网上热烈讨论此问题。

　　随着时间的推移，人们也在希望和失望中来回徘徊，2023年9月13日，济南公共资源交易中心公布的一条中标结果公告再次引燃了商丘人民那颗关心家乡发展的拳拳之心，公告内容为《济南站增设北站房工程（站房部分）施工总价承包招标JNBZFZFSG标段》中标。据资料显示，济南站增设北站房总用地面积17066平方米，总建筑面积41995平方米，新建站台雨棚建筑面积5100平方米，车场规模5台11线，地上2层、地下1层，站房工程划分为侧站房（建筑面积37942㎡）和高架候车厅（建筑面积4053㎡）两部分。

　　我们回过头来再看2022年10月1日商丘日报的那篇报道，报道中只是提到了“2022年9月14日通过国铁集团组织召开了《商丘站建设方案》审查会，确定了商丘站按照侧式站房36000平方米面积设计实施。‘’报道中并没有提及候车厅，再结合2022年11月14日商丘市交通运输局对网友的回复“目前，商丘站南广场工程已经完成设计方案的招投标。2022年9月14日雄安公司召开视频会议，确定了商丘站南站房36000平方米的建设规模。2022年10月13日雄安公司组织召开视频会议，介绍讲解商丘站南站房36000平方米建设规模的设计图纸和更新建设内容。改扩建进展情况将会在官方网站及时发布。”

　　综上分析，我们是否可以大胆地猜想一下，商丘火车站南站房改扩建和济南站增设北站房工程如出一辙，将会采取相似的方案建设，即站房和高架候车厅分别设置，中间又相连，如果确实如此，那真是900万商丘人民的一大喜事。

　　真心希望商丘火车站南站房改扩建最终方案快点展现在商丘人民面前，让我们一起期待一个全新的现代化的商丘火车站南站房及南广场。