最近，东莞扔下一颗“重磅炸弹”。28号线，有望明年开建？

　　近日，东莞市轨道交通局相关负责人做客“阳光热线”，就东莞的轨道交通问题进行相关的介绍与回应。

　　楼哥关注到在介绍大湾区一体化轨道交通体系规划中，东莞市轨道交通局提到一个关键信息：

　　佛山经广州至东莞城际（广州地铁28号线），工可及初步设计正在推进，有望明年开工建设。

　　广州地铁28号线东莞段走向已经明确，具体的线站位位置还在设计中，要现场踏勘才能确定，积极向省里争取同步建设到松山湖。

　　同时，将调整常平至龙华城际线路方向，与广州地铁28号线衔接，为日后延伸到深圳打造湾区中轴城际创造条件。

　　与此同时，坊间又流传出了最新版的广州地铁28号线线路图。

　　*最新版网传28号线线路图

　　*2021年2月版28号线线路图

　　对比了2021年2月版和最新版网传的28号线规划图，发现变化还是挺大的：

　　新版：佛山8站，广州13站，东莞8站

　　2月版：佛山8站，广州14站，东莞7站

　　我们重点来看一下广州段的站点变化情况：

　　新版：芳村站、市二宫站、怡乐路站、艺洲路站、磨碟沙站、琶洲站、新洲站、鱼珠站、黄埔站、埔南站、陈家林站、新塘站、坭紫站

　　2月版：芳村站、市二宫站、滨江东路站、岭南广场站、磨碟沙站、琶洲站、新洲站、鱼珠站、黄埔站、笔岗站、开创大道站、陈家林站、新塘站、新塘大道站

　　网传新版规划中，原海珠段的滨江东路站、岭南广场站，改为怡乐路站、艺洲路站；黄埔段新增埔南站，取消原笔岗站、开创大道站；增城段原新塘大道站，改为坭紫站。

　　其中，黄埔段的变化，与今年10月份坊间流传的一则疑似广州12345政府热线回复的信息一致。

　　该则回复消息还显示，埔南路站，设置在埔南路与开创大道交叉口，可与黄埔有轨电车2号线接驳换乘，远期与规划地铁17号线、40号线换乘。

　　此外，28号线佛山段，目前正在开展社会稳定风险评估，这是可研审查的前置条件之一，意味着离开工不远了。

　　当然，关于28号线最终的线路走向，还是要等待政府批复为准。

　　说到28号线的出现，大家最为关注的23号线路线也不得不提，那23号线与28号是否有机会换乘呢？

　　之前关于地铁23号线的消息，楼哥是一直都有关注，但建设时间始终未定。前段时间入选了黄埔区十四五道路交通建设规划，但是广州十四五轨道交通规划却没有带上23号线，前途未卜。

　　最先前它是作为6号线的东延线，在增城段，主要的站点包括有：增城开发区、创业、香山大道、新塘客运站、官湖。

　　不过最新版网传23号线路图显示全长拟45.1km，起终点为赤沙滘-坭紫。串联海珠、天河、黄埔、增城四大区。

　　最新版28号线在坭紫设站，而23号线终点站也为坭紫，如果两条网传线路均可靠，那么将来23号线和28号线将实现在坭紫换乘。

　　参考来源：增城楼市