在去年，东北三省固定投资总数只有744亿，远远不及其他地区，而且其中有720亿是沈白高铁项目，如果不是在2019年还差6天就结束的时候沈白高铁获批，东北地区2019年固定投资将只有24亿而已。

　　由于是在去年年末才被批复的，所以沈白高铁的前期工作主要是在今年开始准备的，因为众所周知的原因，进度也一直不快。

　　到四月截至，依然没有得到初步设计批复。

　　当时到了6月份，明显进度加快了，因为已经有多个城市的站点设计被公布了。

　　抚顺北站北侧新建的1万平互联互通高铁站房三个方案已经公布，风格各异。

　　比起现有的抚顺北站站房来说，可以说这三个方案都好很多，当时搭配原有抚顺北站的话，最后很有可能选择方案一。

　　通化西站作为新建的高铁站可以肆意创造，方案分别以山水和门为主题，展示通化的形象。

　　白山东站三个方案都是以山为主题，分别是古典，现在和未来主题。

　　目前这些方案正在票选，基本上都是未来风格的方案最不受欢迎。