“呜——呜——”清脆的鸣笛声，划破长空，传向远方，一艘艘货轮满载靠岸，又满载离港，卸货装船，防城港码头一派繁忙景象。

　　防城港是我国沿海主要港口、国家综合运输体系重要枢纽、北部湾港核心根基港和西部陆海新通道南端出口，是国家煤炭中转和西南地区金属矿石及非金属矿石等大宗物资转运的重要节点。

　　这是一座由战备小码头发展而来的亿吨大港。1968年3月，为了支援越南人民抗美救国斗争，经党中央、国务院批准，我国在靠近越南的防城港建设战备港口，作为开辟援越抗美海上隐蔽运输航线的主要起运港，向越南转运援越物资，这就是“海上胡志明小道”。

▲防城港已发展成为我国主要港口。 张国兴摄

　　1970年，经过艰苦努力，防城港建成了2000吨级浮码头一座、500吨级浮码头两座及相关配套设施。这条海上隐秘航线的建成，对越南人民抗美救国取得胜利起到了重要作用。1972年8月到1973年5月，通过防城港到越南海防海域这条隐蔽航线，防城港共起运援越物资16.18万吨，为越南人民抗美救国斗争作出了巨大贡献。

　　1972年11月11日，周恩来总理签署“不论越南停战与否，防城港应立即隐蔽扩建，限期完成”的重要批示，拉开了防城港续建帷幕。1973年10月，防城港第一个万吨级深水泊位动工兴建。1975年3月22日，广西第一个万吨级泊位——防城港1号泊位建成，结束了广西无万吨级泊位的历史。

　　1983年7月13日，国务院批准防城港为外国籍船舶开放港口。同年10月1日，防城港在1、2号泊位处举行了开港典礼。1984年4月，国务院批准北海市（含防城港区）为全国进一步对外开放的14个沿海城市之一。1993年，地级防城港市成立，防城港开放发展的步伐不断加快。2012年，防城港市港口吞吐量突破1亿吨，跻身亿吨大港之列。2020年底，作为防城港主港区的渔公式港区货物吞吐量突破1亿吨，成为全国为数不多的亿吨单一港区。

　　如今，防城港这座记载着中越人民友谊的港口早已发展成为我国主要沿海港口之一，建成万吨级以上泊位53个，有20万吨级泊位4个，30万吨级码头及航道正在推进，与世界190多个国家和地区的250多个港口通商通航，实现了从“边陲战备小码头”到“西南第一大港”的飞跃。