最近，上海又释放了一条大消息！

　　《上海市城市总体规划（2016-2040）》草案出炉！草案中，上海至2040年的发展新目标为：

　　▲上海市城市总体规划（2016-2040）封面

　　据草案规划，上海的发展将与周边区域实现融合发展。未来将构建上海与苏州、无锡、南通、宁波、嘉兴、舟山等地区协同发展的“1+6”上海大都市圈，形成60-90分钟交通出行圈，突出同城效应。

　　▲上海市城市总体规划（2016-2040）内页

　　▲上海市城市总体规划（2016-2040）内页

　　▲上海市城市总体规划（2016-2040）内页

　　无锡被纳入上海总体规划，进入“上海大都市圈”

　　60-90分钟交通出行圈，积极推动上海大都市圈同城化发展，包括无锡！

　　而在今年6月，无锡也被国家“委以重任”。国家发改委网站发布《长江三角洲城市群发展规划》，提出要建设长三角世界级的城市群。

　　▲长三角城市群范围图

　　那对于无锡人来说，生活会有什么影响呢？

　　全省高铁时代，说走就走，未来直通江浙沪~

　　1、无锡将新建2个“中央车站”

　　“十三五”期间，江苏将打造一批真正意义上一体化无缝衔接的铁路综合客运枢纽。

　　到2020年，将建成连云港站、扬州东站、南通西站、盐城站等40多个铁路综合客运枢纽，其中无锡将新建新区城际站、江阴铁路站。

　　▲铁路综合客运枢纽示意图

　　2、无锡地铁将直通苏州地铁，坐着地铁就能畅游苏州、上海

　　无锡市域轨道交通S1线，未来深度连接无锡与江阴，起点与地铁1号线终点站堰桥站衔接，终点在江阴外滩。

　　▲锡澄靖城际轨道交通工程走向示意图

　　无锡市域轨道交通S2线，未来连接无锡与宜兴。

　　无锡市域轨道交通S3线，未来连接无锡与常熟。

　　无锡市域轨道交通S4线，未来连接无锡与张家港。

　　▲无锡地铁远景规划图

　　目前无锡地铁三号线一期已全线洞通，预计2020年开通。无锡地铁四号线也已启动建设。

　　3、打造区域性枢纽机场，加速迈向区域性航空枢纽

　　未来，苏南硕放国际机场的目标是：建设成为长三角继上海浦东、上海虹桥、杭州、南京之后的第5个区域性枢纽机场，服务于无锡乃至苏南地区经济社会发展。

　　▲苏南硕放国际机场

　　同时，按照规划，以苏南硕放国际机场为终点的无锡地铁3号线通车。苏州轨道交通3号线终点向西延伸至苏南机场，加上原有的沪宁高速机场互通和机场快速路，苏南机场集疏运体系将逐步完善。

　　4、人文互通 经济互融 要素互补 业态互动 价值互生

　　苏州是外资和台资企业的聚集地；

　　无锡物联网与云计算产业发展迅猛；

　　南通在科技孵化器上卓有成就；

　　嘉兴承接了上海不少的重工业转移；

　　宁波的本地金融十分发达；

　　舟山是中国第一大群岛，有着良好的深水港口；

　　湖州是批发零售业的领头羊。

　　这些城市的产业各有特色，在增强与周边城市的分化协作可发挥各家所长，为企业开展合作经营提供更多商机。

　　▲长三角城市空间结构图

　　“安家指数”无锡排第四！

　　上海大都市圈安家指数排行（此部分内容转自“克而瑞上海”）

　　▲大上海都市圈热点城市测评结果

　　▲2018大上海都市圈安家指数排行榜