据投诉网站上统计，6月接到车主有效投诉信息5059宗，同比去年增长了34.5%。从投诉的整体情况来看，涉及到发动机等关键零部件的问题依然不少，下面来看看6月份投诉较多的前10名车型：

投诉排名第一：东风日产 劲客 (配置 |询价)

投诉量：131

日产劲客是一款小型SUV，售价在10万左右，虽然从外观看劲客还是很时尚的，销量确是一直不温不火的，在这个月中投诉量排名竟然是第一名，投诉的问题都是车身附件及电器、影音系统故障、车身附件及电器、发动机异响、机油乳化等问题。希望厂商针对车主投诉的问题作出一系列的解决方案。

投诉排名第二：东风标致408

投诉量：77

标致408一直在投诉榜的前几名，投诉量一直很高，在此之前其轮胎鼓包和轮胎开裂的问题被广泛投诉，在6月份的投诉的重点是发动机故障灯亮、烧机油和空调问题。之前小编也有写过详细投诉问题的内容。

投诉排名第三：上汽通用别克英朗

投诉量：75

别克英朗如今的投诉量稳居前三的位置，这样也导致其今年的销量急速下滑，在5月份其销量甚至被“腰斩”，这跟其三缸发动机暴露出来的诸多问题不无关系，6月份投诉的主要问题集中在发动机抖动和发动机漏油。

投诉排名第四：上汽通用别克凯越

投诉量：73

别克凯越在6月份的投诉量排名第四位，当然这些投诉车辆为上一代车型，全新凯越已经于6月份正式上市。上一代凯越虽然创造了不错的销量，不过自停产之后投诉量依然居高不下，投诉的主要问题是：仪表盘开裂、发动机漏油、发动机抖动等问题。

投诉排名第五：东风本田 CR-V (配置 |询价)

投诉量71

今年，本田CR-V的1.5T发动机“机油增加”问题可谓是备受瞩目，虽然东风本田已经做了2次召回的政策，但是仍无法满足众多消费者的需求，投诉的问题仍有不少消费者投诉机油增多和召回方案不合理。

投诉排名第六：东风日产 轩逸 (配置 |询价)

投诉量：58

东风日产轩逸的投诉量可以说比5月份有所下降，是一个好现象，其中主要投诉的问题是发动机烧机油，仪表盘开裂，变速箱故障灯亮等问题，希望厂商能给车主一个好的解决方案。

投诉排名第七：宝骏560

投诉量：54

宝骏560虽然已经宣布停产，但是目前的投诉量依然不少，可见质量堪忧，投诉的主要问题集中在减震器异响和轮胎开裂等。

投诉排名第八：长安CS75

投诉量：53

长安CS75这个月中被投诉率有所下降，从一直在投诉排行榜中的第一名到这个月的第八名，因为发动机“机油增多”问题，频频遭到投诉，但长安汽车很快就进行了召回解决，不过现在目前仍有车主投诉这一方面的问题。

投诉排行第九：广汽本田冠道

投诉量：48

本田冠道同样搭载了1.5T发动机，并且投诉其机油增多和机油乳化的问题较多，但是广汽本田并没有实施召回。如果厂家还不赶紧去解决这个问题的话，估计也要走CR-V的后路了。

投诉排行第十：别克昂科威

投诉量：48

昂科威在近几个月中销量有所下滑，可能是频频出现问题遭到众多车主投诉的原因吧，投诉主要的问题是变速器异响和变速箱顿挫。

总结：根据车质网的投诉排行榜，排名第一的东风日产劲客是这个月唯一投诉量过3位数字的一款车，销量一直不温不火的劲客却遭到了车主们的众多投诉。小编觉得车子出现了问题并不可怕，可怕的是出现问题却一直没有人给去解决，希望各大厂商在售后方面能得民心。