在目前国内汽车市场，不管是合资车还是国产车，SUV可谓是出尽了风采，如果是有七座可选的话，那更加受欢迎了，就比如汉兰达，既有5座又有7座，重要的是它三大件在这个级别里是其他车型无法比的。不过，说到性价比的话，汉兰达就少了一些诚意了，甚至还是一车难求，但是依然无法阻挡车友们对它的追捧，可见7座SUV是多么受市场欢迎。因此不少7座SUV在这股风中销量终于腾飞了。就像今天要说的主角-- 日产 奇骏 (配置 |询价)，9月卖出21906台，碾压吉利博越，仅19万。
日产奇骏在7月才卖出8868台，而进入8月的时候又有所上涨，交出18139台，可以说是翻了两倍之多。更是值得点赞的是，到了9月一共甩出了21906台，直接挤进9月销量排行榜第二名，仅次于哈弗H6，并且碾压吉利博越，可以说是一直在腾飞。当然，奇骏能获得这些，跟其拥有着很强的产品力、策略等等是离不开的。
其一，是它的造型，日产旗下的车型素来都比较独特，像逍客、天籁都是很典型的代表，而奇骏也承袭了家族这种风格，尤其是体现在前脸上，硕大的U型镀铬包裹着黑色的进气格栅，搭配双侧带镀铬装饰的LED大灯组，使得整体前脸看上去非常攻击力与辨识度，这一点无疑是增强出行回头率的最重要利器。另外，前脸还贯穿了众多不规则的线条，营造出美系车那种独特的肌肉感的视觉效果，这一点也是区别于其他同级SUV没有的。
其二，虽说奇骏只是一款紧凑级别SUV，但是从侧面看的话，整个造型十分修长，并且其还拥有更加出色于同级的吉利博越、RAV4荣放等车型的车身尺寸，长4675毫米，宽1820毫米，高1722毫米，并且提供5座与7座布局，不仅丰富了消费者的选择，而且也提高它的竞争力。不过，其他尾部的设计就略逊色一些了，更多的是层次感的展现，但是其离地间隙达到了190毫米左右，保证了它对于复杂的路况游刃有余的通过。
其三，内饰中控台的优化上使用了厚重的软材质包裹，让其内饰拥有着出色档次感表现，而在整体的颜色搭配上，采用了全黑式的风格，外加精心细致的镀铬装饰，呈现出美观大方的视觉效果。液晶屏侧采用镶嵌式的设计，虽说有些脱离潮流，没有那么灵动，但是这种比较务实的风格，对比于现在的悬浮式，也是各有千秋。重要的是它配置诚意满满，提供并线辅助、车道偏离系统、上坡辅助、电动/全景天窗、真皮座椅、4-9个喇叭等等，非常的齐全。
最后一点，其作为一款紧凑型SUV，却提供了2.0L两驱与2.5L四驱动力，最大分别为154马力和186马力，还有204、246牛米扭矩。就动力数据来说，是足以满足家庭用车需求。总之，在人们追求大空间、性价比、颜值以及出色的动力性能的车型的当下，日产奇骏可以说是都具备了，因此它能成为一款不断腾飞，9月卖出21906台，碾压吉利博越的SUV，完全在人们的意料之中。
注：配图来自网络，版权归原作者所有，一并感谢！
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