近日，公安部网站发布公告，就《公安部关于修改〈道路交通安全违法行为处理程序规定〉的决定（征求意见稿）》（下称《征求意见稿》）公开征求意见，对于多项现行的交通法规进行了修改和补充。其中，修改后的内容包括允许跨省、异地处理非现场交通违法，违法信息录入后当日就可以向社会提供查询。
而这其中，最吸引眼球的一条，是拟新增 “单位或者个人提供的违法行为照片或者视频等资料，经查证属实的，可以作为处罚的证据”条款。
目前有多个城市实施“随手拍违章”
事实上，公安部鼓励的“随手拍违章”其实并非什么新鲜事物。目前，北京、上海、深圳、武汉、长沙、郑州、济南、哈尔滨、苏州、无锡等全国多个城市已经推行了“随手拍”交通违法举报。而在已经实施“随手拍违章”的城市中，交警部门所公布的数据也相当可观。
长沙:
今年3月起，长沙公安开设交通违法举报功能，截止到10月29日，长沙交警已累计收到20.26万起，初审通过9.97万起，已有8.21万起被录入交通违法处罚平台。
对于违法记分6分（不含）以下，且罚款200元（含）以下的违法行为，举报成功后，每起奖励30元；对违法记分6分（含）以上，或罚款500元（含）以上的违法行为，举报成功后，每起奖励50元。目前，长沙公安交警已为群众发放举报奖励78892笔，共计236.9万元。
哈尔滨:
哈尔滨市交警部门介绍，自2018年5月1日创建了交通违法“随手拍”举报平台后，运行一年，注册用户已达64646人，共受理交通违法举报48605件，其中通过手机提交38882件，行车记录仪提交9723件。
作为证据审核通过的9591件，每件交通违法的奖励金为10元至40元，共发放举报奖励金137720元。
深圳:
2017年，深圳市交警局共接到有效举报17余万宗，发放奖金400余万元。
2018年，深圳市交警局共发放有奖举报奖金350万元，其中违停、占用应急车道、占用公交车道行驶为市民举报最热门的前三项。
深圳交警表示，正是由于市民的参与监督，让交通违法行为减少，让文明交通随处可见，也让文明交通成为深圳这座城市的名片。
除了现金奖励，有些地方比如广州、台州，还曾推行过给予举报者驾照加分，或者违章时减分。
随手拍违章争议大，如何才能防范“职业举报”?
对于随手拍违章，一直存在着不少争议。
支持者认为，随手拍违章全国推行的话，基本就意味着会有越来越多的“朝阳群众”出现，可以督促驾驶员无论是行车还是停车都会更守规矩，从而减少了交通违法和不文明驾驶行为的发生。从多地实施情况看，机动车闯红灯、逆行，开车打手机，不按规定变道，违法占用应急车道等违法行为确实都有所下降。
而反对者认为，这样治理道路交通的方式并不可取，交通违法还是应该交给有执法权的人来做。另外，现在图片和视频技术如此发达，难免会有“别有用心”之人利用这些素材“无中生有”，将给车主和交管部门增加不必要的负担。
此外，不少人还会担忧：会不会大量催生职业举报人？各地有奖举报是否包括职业举报人？如果遇到不实举报该如何证清白？举报信息泄露，举报人受到报复怎么办？……
早在2003年，广州市鼓励类似这种“随手拍违章”行为的时候，市区内不少人行天桥上面，站了不少抓拍的市民，曾经成为天桥一景。但很多市民都是利益驱使，冲着奖励而去举报，而非本着见义勇为的目的，加上当时引起的争议极大，导致这类“随手拍违章”被取消了。
不过好在，近年来，各地交警不断都在操作层面慢慢摸索细化中，也总结了不少经验。
比如在济南，一年内能够收到十几万条举报信息，每天的高峰期时甚至可以收到270多条。不过交警部门逐渐注意到职业举报人现象，并且发现有很多举报信息是伪造的不实信息。
因此，济南明确规定“以营利为直接目的的职业举报”不予奖励。既要鼓励群众参与交通治理，又要杜绝职业举报人扰乱交警的视线，斩断职业举报者的经济利益，应该是可行之策。
此外，济南和南京等地都规定，严禁举报人采用危险方法或妨碍正常秩序的方式采集交通违法行为证据，边开车边用手机拍的举报无效。
对于“随手拍违章”，你怎么看？欢迎留言。