对于新能源汽车市场的品牌，很多人一提就会想到特斯拉，在国内市场上， 比亚迪也是不可忽视的存在，作为连续多年霸占全球新能源汽车销量榜首的它，在电池、驱动电机和电机控制方面都有不错的技术水平，旗下的新能源汽车车型也有多款成为爆款车，因此比亚迪也有“中国版特斯拉”之称。但比亚迪自身可不想做中国版特斯拉，而要做中国的比亚迪，全世界的比亚迪。
除了在中国市场，在欧洲的英国、日本、美国等全球各大汽车市场上，比亚迪这些年也在深耕细作，比如产品力出色的比亚迪新能源大巴车就出口到全球多个国家和地区。关于比亚迪在全球汽车市场的扩张，我们日前又得到了一则消息。
日前，有外媒报道，比亚迪加快了进入欧洲乘用车市场的计划，预计今年下半年会率先在欧洲的挪威市场推出唐EV600车型。
关于挪威，很多人只知道挪威的地理位置和美丽风景，虽然它只是欧洲一个小国家，但却是欧洲电动车占有率最高的国家之一，此次比亚迪进军欧洲首先把目光放在挪威，也看出其野心所在。其实在挪威，政府对于新能源的鼓励政策相当大，同时颁布了降低较高汽车进口关税及消费者购买电动车的注册及销售税等补贴政策，并且有一点很重要，那就是挪威充电设施相对完善，方便新能源电动车的推行和使用。
那我们不妨再来简单看看 比亚迪唐 (配置 |询价)这款车吧，唐是比亚迪王朝系列的重要车型之一，它定位中型SUV，拥有燃油、插电混动、纯电动等三种动力模式，此次登陆挪威市场的是纯电动车型唐EV600。
新一代唐EV车型，是比亚迪聘请的前奥迪设计师艾格操刀设计，在颜值方面可以说无与伦比，而在智能科技方面也都领先同级别产品。唐EV600拥有两驱和四驱性能版，动力方面，新车搭载前置电机和前后双电机两种动力形式，其最大功率分别为180kW和360kW，峰值扭矩高达330N·m及660N·m。
续航方面，两款车型均搭载82.8kWh的三元锂电池动力电池组，两驱车型续航最高520km，四驱版车型也达到了500km，这样的续航水平，对于国土面积更小的挪威这样的欧洲国家来说，十分受用。值得一提的是，唐EV600的四驱性能版车型，其百公里加速仅需4.4秒，百公里刹停仅37米，已经达到了 保时捷911 (配置 |询价)这样的超级豪华跑车水平，运动性能相当出色。
另外，目前国内在售的唐EV600，厂商指导价为29.79-37.79万元，相比挪威市场上目前在售的新能源车型，唐EV600在产品力、动力、续航甚至价格等多方面都有不错的竞争优势。笔者十分看好唐EV600在挪威市场的前景，欧洲市场上，大众、奥迪、宝马、斯柯达、雪铁龙、标致等品牌都在疯狂布局新能源产品，而唐EV此次进入挪威，也意味着比亚迪吹响了进军欧洲市场的号角。
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