图为河池机场随着中国基建大显身手，拦腰削平65座山头并推平它们的土地来建造机场，那么，中国基建接下来是打算在悬崖边建造机场吗？在中国成功建造出这座位于崇山峻岭之间的机场之后，人们不得不为此鼓掌，因为这样的机场堪称是一艘山顶航母了。
这艘位于崇山峻岭之上的山顶航母，其名字叫做河池机场，由于这座机场是被建立在山顶之上，因此，它的“飞行甲板”面积相对于普通的机场来说算是比较娇小的，但作为一艘位于山顶上的航母，相比于其他的同类机场，它还有个位于广西境内海拔最高的优势，这让飞机在这个机场进行起降的时候无需进行过多的攀升或者降低高度的工作。
但中国想要在几十座大山的山顶上建立这座机场可并不是什么容易的事情，为了给这座机场建造跑道，中国推平了好几十座大山，并将削下来的山石作为填料填平了这些大山之间的缝隙和沟壑，哪怕中国动用了大量的建造设备和爆破设施，也只是为河池机场凑到了一条机场跑道，以及若干个面积不大的停机坪，所以，河池机场能够起降的飞机，数量和种类实际上是相对稀少的。 但这座机场的出现，依旧给它周边的河池市带来了非常巨大的帮助，要知道，广西就和旁边的贵州和云南一样，一向山多地少，这导致了整个广西很难找出几片足够平坦的地皮可供这个省份以及其内部的城市建造机场，哪怕是这么一块需要推平好几十座山头才能满足条件的高原平地，也是河池市在好几十个备选方案当中挑出来的最合适者，倘若放在其他地方，施工所需要的花费，或者比起推平几十个山头来说还要高。
尽管河池机场是历经千挑万选以及认真加工才能被建造出来的特殊机场，但它周边相对复杂的环境，却使这座机场很难获取征地等一系列方式获得扩建的可能性，这意味着如果有飞机想要在这座机场进行起降，那它将会有着因操作失误直接撞山的风险，所以，在这座机场上起降实际上是非常危险的行为。 但这样的环境也让飞行员们在河池机场附近执行飞行任务时一直处于保持警惕的状态，这也让河池机场周边一带基本上没有发生过任何的空难事故，也许，河池机场算不上什么大机场，但就从空勤人员和地面空管人员的工作态度，就可以知道这座机场尽管只能算是小机场，但工作人员的本事可一点都不少，也只有这样，他们才能确保这个机场从开始运行到现在，不会发生任何的重大事故。
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