文|图说军事
5月6日，在题为《85后铸“舰”师 为国铸舰 不忘初心》央视网络特别节目中，我国舰艇设计，特别是大型水面舰艇设计单位——701所首次揭开了神秘面纱，其背景墙上的常规动力航母、核动力航母以及两栖攻击舰宣传视频画面让人眼前一亮，我方发展核动力航母，特别是排水量超过9万吨级的巨型超级核动力航母，似乎已经成为国内外一直认可的一个“常识”，实际上，另一个常识告诉我们，建造大型或超大型核动力航母，无论在舰艇本身的建造成本上，还是在全寿命使用的成本上，都比建造几艘6万吨级的重型航母来的划算，“航母实际上建造的越大越划算”，军事专家雷泽告诉记者，我国常规动力航母——辽宁舰执行作战任务能携带约6000至7000吨，价值1500万元的舰艇重油，这还不包括舰载机用油和启动柴油等等，如果我们以辽宁舰以18节速度巡航时，24小时能跑约800千米，日耗油388吨，一个40天的作战任务仅仅舰艇重油的费用就高达5000万元左右。
军事专家雷泽告诉记者， 作为大型水面舰艇之王的航母，其整体造价和几十年的全周期运行费用如此高昂，其物质消耗也十分惊人。仅一艘常规动力航母的维持费用，平均一天也达百万美元，约合几百万元。在常规动力航母的消耗品中，消耗量最大的是舰艇用的燃料，其次是航母搭载飞机的航空燃料；还有在作战中大量消耗的航空武器和弹药。如某型常规动力航母所装载9000吨航空气油，仅够15天的连续作战使用，而美国的“福莱斯特”级常规动力航母，每天平均要消耗400吨航用和航空燃油，舰载燃料和弹药只可保障战机出击1000架次，若连续执行任务，仅可在海上活动一个月左右，从上面可以看出建造核动力航母是大国海军的必然选择，因为核动力航母更加“省”钱。
军事专家雷泽告诉记者，美国尼米兹级核动力航母的反应堆，能够持续为航母提供长达30年之久的动力而不用更换燃料；就连规模小一些的核动力潜艇通常都可以坚持十几年“不熄火”。5月5日，美国著名《国家利益》网站刊登了我方建造核动力航母的文章（标题为《China Building 'Nuclear' Aircraft Carriers: Could the Navy's Worst Nightmare Come True?》），文章称，我方在建造完成002型航母之后将建造电磁弹射的常规动力航母，之后将建造核动力的巨型超级航母，这篇文章甚至认为， 我方建造的第四艘国产航母将成为上世纪50年代以来人类建造的最大型舰艇，据悉，003型航母的最大满载排水量将达到空前的11万吨，比美国的福特级航母和尼米兹级航母还要大，将成为最大的航母，和最强大的航母。（原文：The Type 003, which largely remains on the drawing board, represents China’s real leap into the void. Expected to displace 110,000 tons, the Type 003 carriers will be the first ships since the 1950s built anywhere in the world to rival the largest。）
文章还称，国产的核动力航母将与美国的福特级航母一样携带至少70至80架舰载机，包括国产第二代隐身舰载战斗机（可能被命名为歼-25或歼-35）、空警-600固定翼舰载预警机、直-20舰载救援直升机、直-18改进型宽体舰载反潜直升机、歼-15电子战飞机、歼-15弹射型双座战斗机、以及舰载无人战斗机等等。
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