投入与产出是经济学中一个永恒的话题。作为新基建的重要内容，智慧交通是5G、大数据、人工智能等新技术与交通运输深度融合的新兴业态，是提升综合交通质量效率的重要手段。自智慧交通建设以来，湘潭市不断探索交通大数据开发应用的新模式、新经验，为未来积累“数据财富”，推动交通运输事业高质量发展。
让公众出行更便捷
每天早上7点半左右，家住湘潭县易俗河镇君逸华庭小区的唐琴都会打开“湘潭交通“APP，然后在搜索栏输入“601”。不到1秒钟，601路所有在线公交车运行情况便以蛇形图的方式呈现在手机上，直观而又具体。一旦公交车快抵达附近站点时，唐琴便立即出门赶公交。
作为一个每天都要搭乘公交车的市民，唐琴说“湘潭交通”APP极大地便捷了她的出行，尤其是公交车晚点时，她完全可以在手机上提前预估，然后根据自己的实际情况选择其他交通工具，避免干等浪费时间。
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从“坐等公交”到如今的“人车相约”，这就是智慧交通为市民释放的时间效益。2014年，湘潭市搭建了全省首个“一站式”公众出行信息服务平台，市民可以在“掌上”随时获悉公交车、出租车、长途客运车辆等公共交通实时信息，这个出行“神器”一经问世便迅速收获了35万多的用户。
“然而，移动端只是智慧交通的冰山一角，看不到的互联网之中隐藏着更多智慧。” 市交通运输局科技信息科负责人介绍，“湘潭公交”APP功能的实现基于两个方面的建设，一个是车上装载的车联网和智能卫星定位设备，一个是“云上”搭建的交通大数据中心。前者负责收集信息，后者则分析处理信息，大量庞杂的数据会变成车辆行驶的方向、车辆实时站点等资讯，最终发送到市民手机中。
有些时候，交通大数据中心还可以充当“大脑智库”，为民众出行提供更为宏观的决策分析。市交通运输局运输科负责人就讲述了一个例子。去年，湘潭市决定新开一条从板塘城铁站至中心医院南院的公交线路，其中一个站点到底是设置在湖湘北路还是湖湘南路，让大家陷入了争论。按照常规模式，工作人员必须到现场做客流调查，挨个向市民或者驾驶员询问哪个地方客流更多。而这次，交通部门工作人员通过交通大数据中心分析，湖湘北路一个站点每天的客流量比湖湘南路3个公交站点的客流量总和还要多，因此最终将站点设置在湖湘北路。
得益于智慧交通的建设，大数据成为了惠民便民的法宝。
让行业发展更健康
超限超载猛如虎，其被人们比喻成公路第一“杀手”，它对道路设施和交通安全都带来了极大隐患，更不利于行业的良性发展。今年，湘潭市依托信息化建设翻开了治超的新篇章。
在市路政管理处治理车辆超限超载指挥中心，3名工作人员紧盯着屏幕，他们正通过视频和图片核实系统弹出的超限超载车辆信息。今年年初，湘潭市城区上线了5台套不停车超限超载检测设备，对重要交通要道的超载现象进行电子抓拍。截止到5月20日，湘潭市城区5套检测系统共检测货运车辆638.49万台次，涉嫌超限车辆2.78万台次，审核记录违法信息3068条次，已处理结案650台次。
“如果换成人工现场执法，这个检测量一年都干不完。”市路政管理处相关负责人陈江山说，得益于检测系统的建设，推动了湘潭治超局面从“人海战术”向“科技治超”转变。
对数据的利用程度，往往可以衡量出智慧交通的“聪明”程度。与过去数据的收集、处理、分析不同，非现场执法检测系统对数据有着更为深度的感知能力。湘潭市综合治超管理平台会根据路面采集的信息分析，自动筛选出超限超载车辆。然后，路政工作人员再进一步对车辆进行审核，确定存在超限超载后再把信息发送给车主，在线通知他们及时处理。如果车辆还涉嫌出现故意遮挡车牌、污损号牌、压线行驶等违法行为，路政人员可以将相关信息移送到交警的信息中心，交警部门再根据相关法规进行处罚。整个处理过程几乎不会超过半个小时。
同样，也得益于现代科技，“两客”(从事旅游的包车、三类以上班线客车)车辆的管理也进入了智能化时代。在“两客”车辆智能监管平台的“监视”下，驾驶员的一举一动都被“电子眼”盯着，一旦出现打瞌睡、抽烟、不规范变道、车距过近、未巡检乘客安全带等行为，系统将直接把信息发送给市运管处工作人员。
毫无疑问，智慧交通积极探索现代信息技术与交通运输管理的融合，提升了行业监管和执法水平，不断推动行业监管和行政执法的信息化、科技化。
让信息融合再融合
随着新基建的布局，智慧交通也正在向着更高形态迈进，抢占新的机遇。今后湘潭市将借助信息化建设，打通人、车、路、网的数字闭环，助力政府实现高效的交通出行信息管理。
市交通运输局相关负责人表示，今后3至5年时间内，湘潭市计划与腾讯、阿里巴巴等国内互联网巨头合作，共同推进智慧交通三期建设，其核心就是打造交通行业双中台及开放平台、交通大脑及TOCC(交通运行监测调度中心)等，从而有效地打破“数据烟囱”、信息孤岛，改变各个行业信息各自为政的局面，从而为湘潭的数字经济和社会发展服务。
投射到现实，智慧交通三期首先可以进一步提升行业监管能力，推动综合执法能力。例如，随着“条”“块”信息壁垒的破除，一旦车辆超限超载，执法人员就可以将违法信息录入不同监管部门的系统，从而对车辆、车主、车辆所属企业、货物源头企业同时进行处罚，达到“一超四罚”的目的;同时，信息融合也有助于推动长株潭三地交通执法互联，打造信息互联、执法互动、资源互补的联动执法网。
同时，随着信息的深度融合，智慧交通还可以大大方便人们的日常生活。例如人们出远门时可以在手机上进行一次性买单，手机应用程序提供一站式出行服务，帮助乘客制定路线和交通工具，引导乘客如何换乘;为车主构建车辆健康档案管理系统，提供汽车健康档案查询、维修配件溯源、维修评价等服务，促进建立透明、诚信的汽车维修市场秩序，提升汽车维修服务水平，推进汽车维修行业转型升级和业务提升。
此外，还可以依托邮政基础信息打造邮政行业服务监管平台，提供邮政网格化服务、公众寄递服务、邮政信息发布服务、邮政投诉服务，并能对整个行业进行数据统计分析和监测。(谭涛 黄金宝)
