奥迪Q4 e-tron于11月19日广州车展完成首秀，奥迪Q4 e-tron在内外设计，空间表现以及动力系统方面都有着较强的优势，作为奥迪旗下首款MEB纯电平台的产品，在平台以及技术方面都比较成熟，奥迪品牌也是希望通过这款纯电动SUV，能够占领更多的市场份额。小编相信，凭借着奥迪品牌可靠的背书以及出色的设计开发，该款车型一定能在市场中有一个不错的表现。

动力表现可以

奥迪Q4 e-tron最大的优势就在于既具备纯电动车的驾驶特性，同样有着非常灵活的操控度。在动力方面，新车采用84.1kWh长续航三元锂电池+永磁同步双电机的动力总成，还提供后驱版本，最大续航里程达550公里。对于奥迪Q4 e-tron来说，这套动力系统可以支持它在6.2S内完成百公里加速，电动车的加速感受会让你根本不会觉得自己是在开一辆超过4.5米的SUV，对于同级别车型来说，这个成绩已经很不错了。

造型格外有气质

车身尺寸来看，奥迪Q4 e-tron的长宽高为4585mm×1845mm×1599mm，轴距为2765mm，整体来看，新车的尺寸已经达到中大型SUV的级别，硕大的体格和矩阵式LED头灯的设计，让整车显得格外有气势，方方正正的车身既有传统SUV那种“压迫感”，又不缺新能源车应有的科技感，也正是这种传统和现代的融合让它有着很高的回头率。在车身侧面，车身线条曲面简洁流畅，不论是锐利的棱线，还是舒展的曲面，均展示出奥迪作为高档汽车品牌高超的制造工艺。车身侧面下部采用锐利的双棱线设计，最大限度聚焦光影美感，十分吸引人。同时新车利用短悬长轴的侧身比例，凸显典型的纯电平台特征。优异的外观设计带来0.28Cd的低风阻，底盘带有空力导流设计的底盘护板，平整度极高。并且四个轮拱处皆有扰流板，搭配空气动力学轮毂令续航表现更进一步，就很难让人不爱。

智能化非常出色

智能化是现代汽车发展的共识，而新能源车在这方面更是有着得天独厚的优势。奥迪Q4 e-tron也是一样，中控台上的两块大屏让人第一眼看上去就留下很深的印象，10.25英寸的奥迪虚拟座舱集成了导航地图和信息娱乐控件，并可在两种视图间切换。11.6英寸MMI触摸屏可以让初次上车的人把玩好一阵，分辨率达1764 x 824像素，是迄今为止奥迪所有产品序列中最大的显示器。

舒服的乘坐体验

除了智能化电动车，奥迪Q4 e-tron还有另一个优势：大空间。对于家用需求来说，大空间当然必不可少，得益于超过4.5米的车身长度，奥迪Q4 e-tron有着宽敞的车内空间，5座的布局，使得下车上车的每一个乘客都可以获得较为舒服的乘坐体验，虽然还比不上MPV，但在同尺寸SUV里表现算得上是属一属二。

总的来说，作为奥迪旗下首款MEB平台推出的产品，将进一步提升奥迪家族的纯电市场覆盖率，同时承担奥迪品牌向上的重任，强化奥迪家族纯电动技术领先形象，助力奥迪在即将到来的智能电动时代持续保持竞争优势。