很多人说，移动餐饮是现代产物。熟不知，这一商业形态已经发展千年。古时候的移动餐饮多是担挑、手提，到后来的小推车、独轮车，再到现代的脚蹬三轮车、三轮摩托车等等，都承载着人间烟火气，成为白天、夜市输送美食的载体。

移动餐饮因其自然属性，只能以地摊的形式存在。早上七八点的早餐群，晚上街巷、胡同里的夜宵专卖，都是移动餐饮扎堆儿的地方。同样是路边摊，国外从路边摊发展到国际上市大品牌的餐饮巨头数不胜数。

移动餐饮巨头shake shack、Wheelys

美国网红汉堡品牌shake shack，主要经营热狗、汉堡、奶昔等经典美式食品。2015年在纽交所上市，每股飙至93元，品牌市值高达33亿美元。这样一个餐饮巨头，其前身也不过是一辆在麦迪逊花园广场的移动餐车。Shake shack在2004年才开出首家门店，起后凭借口碑一路飞跃。

餐车饮品品牌Wheelys，也是移动餐饮行业的翘楚。作为智能移动咖啡车品牌，创立于2014年，Wheelys团队凭借移动咖啡车制作和售卖品质优良、口感怡人的咖啡，并借助互联网，“新营销载体+产品品质+互联网思维”“流动性商业+卖车扩张模式”，让Wheelys无往不胜，至今，其智能移动咖啡车已经风靡全球65个国家和地区。

中国移动餐饮市场发展为零

再来看我国移动餐饮的发展现状，我国没有真正的移动餐饮品牌，移动餐车多年都在走游击队的路线，从载体到市场规模都没有形成。归结原因，主要出在餐车这一经营载体的落伍上。

在我国，断头路、社区偏远、配套设施不完善的地方很多，移动餐车其实是政府有需求、企业有潜力、人民有期待的购物渠道，但是传统移动餐车自身存在的问题没有得到解决。环境污染、占道经营、形象落伍、食品安全无法溯源......餐车经营者多数都是私人摊贩，没有强大的实力，无法做到以阳光的身份去进行移动餐饮的经营。

国内汽车企业与餐饮企业的首次联手探索

国内很多企业其实都在尝试发展中国的移动餐饮市场，因为这在中国是一片未被开采的蓝海。但是很多企业项目还未开始就夭折了，让中国移动餐饮市场发展需要借力，打通各供应链、品牌、政府的环节。2018年，达客汽车在对移动餐饮市场这一项目酝酿了四年之后，启动积累、盘活的各项资源，开始了中国特色定制化移动餐车的研发生产与市场模式探索。

定制化移动餐车并非简单意义上的对于餐车涂装的设计，而是深入餐车灵魂——水路、电路、能源、设备、功能、环保等全系统的定制化设计。西安市民生工程古都华天放心早餐是第一家响应定制化移动餐车项目的企业。古都华天放心早餐2006年创立至今，遍布西安市所有主干道一千多个营业网点。达客汽车匹配古都华天企业特性与需求，第一台定制化移动餐车2019年8月在西安问世，从内部配置到外型，全手工打磨制作。

中国定制化移动餐车的从无到有

在中国，没有移动餐车专用车载厨房设备，达客汽车研发人员不断改进、调试让所有设备在省空间、美观、实用的基础上融入数平米的空间内，并确保设备间严丝合缝。专用车载厨房设备已申请国家专利。

在中国，没有这样的移动餐车。在与古都华天放心早餐不断沟通中，1.0版本、2.0版本......达客汽车不断调试，改进，设备用电达到我们难以想象的低耗电频。移动餐车整车定制这是中国首例，也是中国餐饮品牌、中国专用车研发与生产企业进军移动餐饮、做大移动餐饮规模的决心——以中国特色定制化餐车重塑中国移动餐饮经营载体和模式。

很多人说，移动餐车火了会对传统餐饮构成威胁？其实并不抵冲。在庞大的餐饮消费需求中，消费形式是多元的，无论是固定的，还是移动的，都是满足消费升级的产物，对于企业来讲，是多了条经营与宣传渠道；对于个人创业来讲，是有了合法合规安全环保的经营载体；对于国家来讲，是丰富了百姓的消费生活，接轨了国际的生活消费场景。定制化移动餐饮及经营模式目前已经在西安亮相，通过达客汽车城市合伙人的拓展，将迅速辐射全国，开启移动商业场景式营销智能化颜值时代。