了解过战斗机相关知识的军迷一定对“最大航程”这个词不陌生，基本上每架飞机的性能参数上都会标注上这个专业名词。在评价一个战斗机的性能时，最大航程就是让人不能忽略的一个数值，因为它关乎到飞机的作战半径。一般情况下来讲，战斗机的最大航程越大其作战半径也就越大，也就能够进行更远距离的高空突袭，所以最大航程也是评价一架战斗机战力水平的一项重要指标。那么最大航程到底是指什么？又与什么有关呢？

战斗机的最大航程是指战斗机在一次航程中最远的飞行距离，为了让飞机飞得更远，在测量战斗机的最大航程时有很多条件。首先飞机不能全副武装，会增加飞机的重量，因此在测量时飞机要空载。

另外，为了能够延长飞机的飞行距离，在测量最大航程时还要尽量保持平稳飞行。这跟我们平时开车的道理是一样的，想要一箱油跑的更远，并不是一直踩着油门高速跑，也不是挂低档慢悠悠的跑，而是要在一定的速度内平稳匀速的驾驶，不能一会加速一会减速，战斗机在测量最大航程时也是这样的道理。

逆风顺风都会影响最大航程，最大航程一般情况下也是在比较平稳的气流中取得的。为了使最大航程更为公正，各国在测量时也会给飞机加满油，以达到最大续航的目的。

由上面的条件可以看出，最大航程只是一个理论值，在实战中战斗机永远达不到这样的航程。毕竟在实战中战斗机上面必须得挂载各式各样的武器，还要时不时的根据敌情进行加速或者减速，有时候还需要爬升，运气不好的话那就是战斗机逆风行驶，以上的原因都会使战斗机的最大航程大打折扣。所以在实际情况下，战斗机能够跑到最大航程的3/4都算烧高香的了。

关于战斗机的最大航程，跑的最远记录并非是现在的飞机，而是来自二战的德国，型号为Me209，最大航程超过了一万米，德国为了宣传自己的实力而制造了这架飞机，也就说它是为了专门竞赛用的。到了现代，战斗机也并不会刻意的去追求最大航程，而更加注重效率。