十多年来,杭州湾新区以大开放、大合作、大开发的理念,在“一张白纸”的滩涂地上造就 高质量发展平台。抢抓大桥经济新机遇,发扬无中生有的拼搏奋斗精神,把长三角南翼的滩涂资源优势转变成现代产业新城。
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2008年5月1日,杭州湾跨海大桥正式通车。36公里长的大桥,带着杭州湾新区人的七彩梦想,掀开了大通道、大时代的新篇章。
天堑变通途,照亮杭州湾。宁波杭州湾新区也迎来了发展机遇——杭州湾跨海大桥,让宁波杭州湾新区突破了与上海的交通桎梏,新区产业结构、投资环境及发展空间也因此得到进一步优化与 改善,从此,一座桥崛起了一座新城。
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浙江大湾区规划出炉,宁波杭州湾新区再次迎来区域发展大利好:浙江大湾区规划中提到,计划今后5年交通总投资1万亿元,重点打造沪嘉甬铁路和杭绍甬智慧 高速公路等通道。以“大通道”为引擎,“大湾区”正被世界所瞩目。
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▲示意图,图片来源于网络
这也意味着居于大湾区“ 桥头堡”位置的宁波杭州湾新区,将依托这一系列的“大通道”建设,打造高水平互联互通的交通设施网络,从而实现全面接轨大上海、融入长三角的美好蓝图。
而城际大通道利好之外,宁波杭州湾新区着力打造的滨海新城则规划引入生活漫道、自行车环线等公共交通网络,按照TOD发展模式,实现绿色宜居出行,与生态城市美好共呼吸。
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杭州湾新区的位置非常优越。位于上海、宁波、杭州、苏州等大都市的几何中心,是宁波接轨大上海、融入长三角的门户地区。全区规划陆域面积353平方公里,海域面积350平方公里,现辖1个镇,拥有 常住人口32.8万余人。
宁波杭州湾新区是中国沿海地区十分难得的战略要地,两交通圈内可覆盖中国人口最密集、经济发展速度最快、生活水平的地区;
周边同时拥有四大国际空港和两大东方大港,依托宁波杭州湾跨海大桥和正在规划的杭州湾跨海二通道、杭甬高速复线、宁波至新区城际铁路等大型交通设施,可直接与周边城市群实现“同城化”发展。
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杭州湾新区到宁波市区1(70公里)距慈溪市约20公里,通过兴慈五路、胜新高架、历崔线、芦庵公路等连通余慈地区与横向的329国道、中横线、杭州湾大通道共同构成新区外围交通网络,全区现有公交线路25条。
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在“十三五”期间开建的沪嘉甬跨海高铁,将宁波至上海的 空间距离缩短到1,杭州湾新区至上海仅需要35!远期规划中的沪甬城际铁路,更是直接拉近了杭州湾南北两岸的距离。
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而且近期宁波将重点打造城际铁路 都市圈。获批3条城际轻轨线路,宁波-杭州湾新区、宁波-慈溪、慈溪-余姚,预估算投资总额约335亿元,中远期规划建设宁海城际、象山城际两条线。
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正因为其独特的海、陆、空资源汇聚优势,才激起了巨大的经济涟漪效应,在杭州湾迅速形成汽车及零 部件、高端智能家电、高性能新材料、生命健康、通航、旅游六大主导产业,拥有世界500强企业26家,知名企业比比皆是。就连“产业+人口”、“产业+ 配套”的效应也在日益显现。
东方“硅谷梦”、“浙江小浦东”,这些皆成为杭州湾强有力的标签,这也是时代赋予杭州湾的荣光,更是湾区经济与生俱来的重磅之势。
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随着国家政策大礼包的陆续投放,前湾新区担当的宁波杭州湾新区新的时代发展悄然而至:1.5万亿国家战略带来120个大湾区建设项目;“6+4”创新产业体系,构建以高新制造业为引领,多元产业模式协同发展的新局面;汽车巨头吉利集团、Smart等汽车总部 落户;逾26家世界500强,8家中国500强落户……
这意味着产业极点组合爆发,成就了这一块赋予时代热望的 土地,重要性不言而喻。
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从滩涂地变成重要汽车产业基地,新区的每一步都链链相扣,每一年都精彩绝伦。
随着上汽大众、吉利汽车两大整车企业的引进,新区建成和在建的汽车生产线5条,拥有大众、斯柯达、领克、吉利、smart、极氪等六大整车品牌,整车产能布局达160万辆,并集聚包括法国佛吉亚等9家世界500强在内的160多家汽车关键零 部件企业,形成一条从汽车零部件研发、整车制造到汽车后服务的全产业链。
2020年,新区生产整车54万台,实现产值934亿元。
2020年,杭州湾新区坚持“两手硬、两战赢” ,在一季度主要经济指标大幅下滑的严峻形势下,半年度指标实现V型强势 反弹,全年经济发展复苏趋好,更是全年GDP6.8%的增速领跑全市。
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杭州湾新区的发展可以将宁波舟山港的潜力发挥到。对外,杭州湾新区凭借宁波舟山港,可以成为全球高端制造业的基地,并吸引国际知名企业 落户新区。对内,杭州湾新区可以凭借甬台温地区完整的产业链,整合国内大型企业开辟第二制造业基地。
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示意图
除了拥有高质量的产业群,杭州湾新区蓬勃的旅游产业,也在近几年的发展中成了一道亮丽的风景线。
4A级宁波方特东方神画、海天一洲、海皮岛景区、湿地公园、宁波杭州湾海底温泉......一座年客 流量超千万人次的长三角网红打卡圣地已然成型!
与此同时,杭州湾新区还不断引进重量级的文旅IP,就在今年8月6日,总投资40亿的上海昌文化旅游综合项目刚刚签约 落户。
拥有如此强大的产业底盘,难怪在三年前的浙商大会上,马云也感叹杭州湾机会太好了。作为产业高地的杭州湾新区价值可见一斑。
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