上月，有一篇关于博罗在竞争力 百强县的文章，在榜单中，广东唯独进入综合竞争力百强的县域有两个——来自惠州的博罗县和惠东县，分别排名第72名和第89名。在2018县域成长竞争力百强名单中，惠州市博罗县更是排在40名，是广东一个进入前50名的县。这样说明博罗在 县域经济的地位，总体说：实力还在。

博罗作为惠州其中的一县，看到其综合实力，在建中的赣深高铁和广汕高铁穿插而过之时，博罗县未来的发展又将是如何，也是该好好捋一捋了。

县域城镇体系规划图

近日，惠州市住建局发布了关于《博罗县县城总体规划（2011-2035年）》（草案）的公告，这意味着博罗全方位的规划，系统的呈现出来，城建小明重点盘点了所关注的。

首先，本规划期限为 2011 年-2035 年。其中近期：2011 年-2020 年。远期：2020 年-2035 年。县域城镇体系规划范围：罗阳街道、龙溪街道、龙华镇、园洲镇、石湾镇、福田镇、长宁镇、湖镇镇、横河镇、柏塘镇、公庄镇、观音阁镇、杨侨镇、麻陂镇、石 坝镇、泰美镇、杨村镇等 17 个建制镇， 1 个管委会（罗浮山管委会），面积约 2855 平方公里。而县城规划区范围则是罗阳街道、龙溪街道行政辖区范围，面积约 444.7 平 方公里。

博罗县各镇/街道办范围

2016 年，全县 常住人口为 107.19 万人，城镇化率 57.35%；到 2035 年，县域常住人口规模控制在 185 万人左右。其中县城常住人口规模到2020年，控制在48万人左右，到2035年则控制在75万人左右。

 本次总体规划涉方方面面。城建小明重点抓取了关于交通这一块。

建设博罗环线、博罗中部快速路、广惠快速路和东江景观大道（快速路）等；继续完善广惠高速、粤湘高速（博深段）的道路出入口改造工作；确保从莞高速、粤湘高速（博龙段）、惠龙高速如期完工，构建对外顺畅联系的高速公路 网。加快推进广惠快线、沿江景观大道，双龙大道、龙博大道等区域性快速公路建设，打通联系珠三角核心区、环珠地区及粤东北地区的快速客货运通道。

建设北环二路、中部通道、沿江景观大道、广惠快线共 4 条快速路，加强城区与外部，以及内部各组团间的快速联系。

建设广汕公路、振兴大道、龙桥大道、蓄能公路、金龙大道、 江南大道共 6 条交通性主干道。

县域综合交通规划图

本次规划提出了要拟建惠州城际 2 号（惠博）线（义和镇-惠州火车站），即研建惠博（博罗站－ 惠州北站）城际轨道，对接莞惠城际轨道，进一步强化与广州、东莞及惠州主城区的轨道交通联系。线路全长约 30 公里，设置车站 12 座；

依据国家高铁战略，配合推进赣深高速铁路和广汕高速铁路建设，打造博罗对外快速铁路运输通道，助力博罗加快进入“高铁时代”；加快推进罗浮山、博罗站及麻陂东站（即博罗北站）站点建设，依托高铁站点引导周边村镇集聚发展，成为博罗经济发展的新增长点。

建设综合性交通枢纽 1 处。广汕客运专线博罗站区域交通综合枢纽，建设用地面积控制在 15 公顷以内，完善停车场、 客运站、公交首末站、公共交通等配套设施建设。

县城综合交通规划图

 县域土地利用规划图

在高铁轨道交通建设方面，目前在建赣深高铁和广汕高铁，其中赣深高铁在博罗设站博罗北站，广汕高铁在博罗设站罗浮山站和博罗站，那么，这3座高铁站的未来规划是怎样的，这里也有提到：

县域空间结构图

规划范围规模约 65 平方公里。以广汕高铁在博罗县城设站为契机，围绕打造“珠三角东岸战略性新兴产业的重要集聚区、惠州西部的产城融合新示范区和博罗县城的城市门户引领区”的发展定位，以科技创新为产业发展核心，依托珠 三角制造业，形成以高端智能制造业为基础，科技研发和创意设计为拓展方向，生产性服务业为支撑，生态休闲旅游业为引领的现代高效绿色产业体系。预计到 2035 年，形成人口规模约为 15 万人的现代智创产业新城。

县域功能结构图

规划范围规模约为 60 平方公里，以赣深高铁在博东地区的麻陂镇设站为契机，围绕建成“环粤港澳大湾区新兴产业集聚地、惠州对粤东北和闽赣开放合作的重要门户、惠州市新型城镇化示范标杆和博罗县产城融合示范区”的发展定位， 重点落实高端电子?T息、智能装备、新能源、新材料、农产品加工的制造加工业，延伸职业培训、生产研发等相关产业，突破交通瓶颈，加快杨村、杨侨机构改革， 建立健全博东科技园管理机构，理顺关系，整合资源，把园区做大做强，辐射带 动博东地区加快发展，缩小东西部差距，实现协调发展。

近年来，博罗县城遵循“东拓、西进、南联、北优”的思路，实施拓城扩区 工程，着力建设“东、西、南、北”4 个新区，以惠博沿江路和广汕公路（国道 324 线）为纽带，博罗县城与市区江北几乎连为一体。同时，随着罗阳、龙溪撤镇设街道办事处工作的推进，县城的发展空间得到进一步扩大。强化博罗县城的综合服务职能，高效整合全县行政、文化、教育及商贸等资源，加快博罗县城扩容提质，提高县城综合承载力，增强带动县域城乡社会经济发展的辐射能力。

未来，罗阳与江北西区共同建设优质生活区，成为大惠州“后花园”，实现生活同城着力推动博罗城东片区与惠城江北西区等交界地区同城融合发展，统筹安排功能分区，推进道路交通、市政设施、文化教育、医疗卫生、社区体育、生态环保等设施的共建共享，实现交通基础设施、公共服务设施等全面对接，促进居民生活同城化。

县城近期土地利用规划图

博罗与江北连成一片所需开发的区域（城建小明 制图）

以上这些轨道交通，城建小明看的也有点懵，不过这些都相对长远的规划。但是不可置疑的一点是：未来博罗县成与惠州江北，特别是惠博沿江路那一带，将会连成一片。如今，博罗县城东部，昔日建成的博罗体育中心，以及被评为国家AAAA景区的五矿·哈施塔特旅游小镇和汤泉度假区，而该片区也建设了如保利山水城、瑞亨半山1号、中洲·半岛城邦、新城香悦澜山、奥林匹克花园、金裕星河丹堤等大型楼盘，城建小明认为，未来的江北西北片区，将是罗阳和江北需要共同承担、并扩张的城市版图，那么，他们的连成一体，将为惠州整体城市版图的扩大带来无限生机。

注：本文转载自明言惠州，仅作信息参考。