永宁街位于广州市东南部，批准成立于2012年8月，隶属于增城市管辖。永宁街南接新塘镇、北接中新镇和朱村街，西接萝岗区（广州经济技术开发区），东接仙村镇，是广州 “东进轴”中心位置和穗莞深“黄金走廊”的重要节点，同时也是增城市“一核三区”中“东江新区”的重要组成部分。

本次规划确定永宁街的城镇发展目标为：穗莞深经济走廊重要成长空间、广州东部交通枢纽重要组成部分、广州东部宜居宜业活力新市镇。

城镇职能

职能一：生态休闲旅游基地

职能二：现代服务业集聚平台

职能三：高端品质宜居重要板块

永宁在珠三角的位置

永宁在穗广深的交通区位

永宁街在广州市的位置

永宁街在增城市的位置

（1）城市规模

①人口规模：2020年永宁街总人口43万人，其中户籍常住人口5.71万人，户籍常住非农人口1.79万人。2020年城镇化水平90.9%。

②用地规模：规划2020年永宁街建设用地规模为5407.68公顷（含增城经济技术开发区，下同），人均建设用地138.13平方米/人。

（2）城市空间布局

规划永宁街空间结构体现为“一轴、两心、三带、四组团”的城镇空间结构。

“一轴”：沿新新公路的城市发展主轴，南连东部交通枢纽中心，北接荔湖城生态高尚社区，中部有老城区。

“两心”：两个城市中心。一处广州东部交通枢纽中心；另一处为香山新城中心，位于南香山南侧，依托良好的山水环境，打造行政文化休闲中心，带动香山新城的开发。

“三带”：两条生态景观带及一条特色商业发展带，分别为重点打造的永和河一河两岸文化景观带、连接香山新城中的和老城区之间的生态景观带及以香山新城中心为核心向新新公路发展的特色商业景观带。

“四组团”：分别为以东部交通枢纽为中心的综合商业商务组团，依托增城经济技术开发区发展的低碳产业组团，以香山新城区为核心的综合居住组团及结合南香山与美丽乡村发展旅游的生态旅游休闲组团。

（3）主要用地布局

规划总用地面积为10414.53公顷，其中建设用地面积为5716.08公顷（其中，城市建设用地5407.65公顷），非建设用地4182.13公顷，发展备用地516.32公顷。

1）居住用地

主要分布在规划区西部沿新新大道两侧布置。规划居住用地面积1587.42公顷。

2）公共管理与公共服务设施用地

用地面积为311.89公顷。包括行政 用地、文化设施用、科研用地、医疗卫生用地、社会福利用地、文物古迹用地。

3）商业服务业设施用地

用地面积为388.06公顷，包括商业设施、商务设施、娱乐康体设施、公用设施营业网点等。

4）道路与交通设施用地

规划区城市道路面积约876.74公顷，城市道路用地包括规划区24 米以上的道路用地，不包括高速公路用地和国道用地。交通场站用地29.94公顷。

5）公用设施用地

公用设施用地总面积70.04公顷。包括供应设施用地、环境设施用地、安全设施用地及其他公用设施用地。

6）绿地与广场用地

规划绿地与广场用地共990.19公顷。

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给力！大大的利好！

（1）优化穗莞深城际轻轨线，主要沿新新公路中心线高架，自北向南穿越本区，设新塘站、永宁站、荔湖站。

（2）保留原13号线，自黄埔区接入，沿新塘大道白江段拐入环城路，至大敦村，象颈岭北，规划范围内沿途设1站。

（3）优化16号线，自新塘站接出，沿荔新公路经仙村片区，后经过石滩至荔城。规划范围内沿途设2站。

（4）建议延长地铁六号线，自萝岗区接入，经创优路、雅瑶河、香山大道接至新塘客运站设站，与16号线的形成换乘站点。

（5）新型有轨电车线路，结合东部枢纽沿新新公路及地铁6号线延长线规划新型有轨电车线路，途径碧桂园、荔湖城及开发区在永宁街内部形成环形交通，构筑换乘方便的交通线路。

海伦春天周边的交通还算方便的

遥想当年~

热烈祝贺永宁街正式挂牌！

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眼看着永宁街的成长啊~看来大家提的建议还不尽是白费的

“一轴、两心、三带、四组团”速速发展起来

近在咫尺的规划~看得我老怀安慰啊

 这个规划，不是之前就提过了么？

话说有轨电车什么时候开放呢

给力给力！顶一个！