高清4K图!超详细!从化区轨道交通规划曝光!

高清4K图！超详细！南沙区轨道交通规划曝光！

1.现有14号线

在14号线地铁开通之前，从化是三无区，无地铁、无城际、无国铁，而14号线地铁让从化区成为广州11个行政区最后一个拥有地铁的区。

虽说如此，14号线使用的可是6B车型，时速达120公/，并采取快慢车开行方式。从东风站到嘉禾望岗站，快车仅需要38。

14号线还将作为从化轨道交通存在一段较长时间。

在《中共广州市从化区委关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中，有相关对轨道交通规划的描述：

扩大对外连通能力，积极谋划赣广高铁、广河高铁、广中珠澳高铁知识城和从化联络线、深莞增城际、地铁37号线等轨道交通项目。

积极谋划的意思，就是五年内不一定能动工。

2.规划研究赣广高铁、广河高铁、广中珠澳高铁知识城和从化联络线

以上这几条高铁线路全部建立在从化高铁站落实的基础上。

在《白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程平面示意图》中，标示了从化南站的位置。

站位大概在从樟一路以南，广州城建职业学院以东。最终站位以政府公布为准。

从化南站规划位置

这样的话，赣广高铁、广河高铁、广中珠澳高铁知识城和从化联络线均是由从化站引出，分别往北至江西赣州、往东至河源、往南至知识城及白云机场。

3.规划研究深莞增城际

深莞增城际曾经出现过两个版本的线路，一个是经过正果机场，一个是经过知识城。但从《粤港澳大湾区城际铁路建设规划示意图》看，正果机场除非是落实建设，不然基本是不可能有轨道经过增城北部了。

深莞增城轨将和规划的肇清从城轨连通，未来，由从化可以前往汤塘、佛冈、清远、深圳等地。

具体线位以政府公布为准。

广清轨道交通衔接规划方案（肇清从城轨线位方案）

4.规划研究37号线

37号线从东站出发到知识城，并往北延伸至从化吕田。

37号线属于高速地铁，预计将使用D型车，时速高达160公里/。

但即使在十四五开建，也不可能是从化段，首先也是先建设东站到知识城。

5.规划研究从化1号线（42号线）、从化2号线

从化1号线规划从化高铁站到鳌头，可能不采用地铁，可能采用有轨电车，但属于远景规划。

从化2号线规划从街口到温泉镇，可能是14号线往北延伸，或是另外的新线。

网友规划图

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