原标题：广西滨海公路大风江大桥开工建设

　　工期约为4年，建成后将大大缩减钦州与北海的时空距离

　　广西滨海公路大风江大桥效果图(广西交通投资集团供图)

　　本报讯（记者廖欣 通讯员莫秋玲 王荣华）昨日，北钦防一体化卡点工程大风江大桥开工仪式在钦州市举行。记者从广西交通投资集团了解到，该项目批复建设工期4年，建成后将大大缩减钦州与北海的时空距离，促进北部湾经济区的发展，进一步加快西部陆海新通道建设，实现广西“三大定位”新使命和“五个扎实”新要求具有重要意义。

　　据了解，大风江大桥是《国家公路网规划（2013—2030年）》国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分，是广西滨海公路的两大“卡点”工程之一，是北钦防一体化的重大基础设施支撑项目。该项目位于钦州市和北海市境内，起于钦州市钦南区犀牛脚镇炮台村，接滨海公路犀牛脚至大风江段终点，途经大风江，终于北海市合浦县西场镇深坑村。项目路线全长5公里，其中主桥长1386米，引道长3644米，主桥为预应力混凝土连续梁桥，通航满足500吨级海轮通航要求。项目采用双向六车道一级公路建设标准，设计行车速度100公里/小时，桥梁宽33米，路基宽33.5米，批复概算总投资10.5亿元，批复建设工期4年。

　　大风江大桥主桥主跨跨径达160米，全桥最高墩仅19米，主墩支座需定制，施工过程体系转换复杂，应力应变控制要求高。大桥施工过程中线形控制、预拱度设置、挠度控制等是项目质量控制的重难点。