7月19日，在“听民意，集民智”2022年建设人民向往的松江新城夏令热线活动上，新桥镇镇长吴超峰告诉记者，为解决出行难题，新桥镇高起点规划、高标准建设，着力构建综合立体化交通体系，让居民出行更加便捷高效，“十四五”期间，重点落实“四个不再难”工程。
据了解，新桥镇现有沪杭高铁、沪杭高速贯穿东西，嘉金高速纵横南北，金山支线、嘉闵高架连通上海市区，有轨电车直通松江主城。但作为松江连接上海中心城区的重要枢纽节点，新桥镇人口众多、经济活跃，辖区内有2000多家实体企业、100多个小区，现有交通条件难以满足经济社会发展需要。特别是G60新桥站是松江通往市区的主要高速出入口，在早晚高峰时段，镇内通行压力较大。
为此，“十四五”期间，新桥镇通过落实“四个不再难”工程，回应居民“急难愁盼”。
坐地铁不再难。“在松江区委区政府的大力支持下，新桥居民最为期盼的轨交12号线西延伸项目逐步落地，居民们未来在家门口就能坐上地铁。”吴超峰说。
当前，松江区相关部门正有序推进轨交12号线西延伸项目的相关工作，新桥镇将同步提升周边环境，优化交通路网，研究周边道路慢行系统和绿化改进，让居民不仅能出门畅行，还能出门见绿、移步见景。
上高速不再难。下阶段，新桥镇将在现有G60高速新效路匝道的基础上，新增G60莘砖公路匝道，分流新闵和临港两大片区的车流量。
“基于现有新效路片区车流量较高，民益路新车公路路口常年拥堵的现状，新桥镇紧抓G15高速改造契机，积极与市、区级职能部门沟通协调，完善民益路新车公路路口墩柱设计，增宽路幅，增强路口通行能力，让居民不再堵在节点上。”
行车不再难。“目前，明华路、申北四路下穿隧道正在加紧贯通，明华路下穿隧道预计年底完成，申北四路下穿预计2023年底完成，两条下穿隧道建成后，将大幅提升镇区南北向通行能力。”吴超峰说，将系统优化集镇区、产业园区、春申地区路网体系，计划对新庙三路、金都西路、新南路、新格路、陈春路、春林路、申忠路等主干道和支干道进行升级优化，大力改善道路通行环境。
未来，在临港松江科技城西片区和新效路园区将新建一批道路，未雨绸缪做好提前量，满足未来园区内车辆、人员通行需求。
停车不再难。据悉，新桥镇将在松江区率先创新建设土地综合利用，晨星幼儿园建设项目中采用地上和地下分别确权的方式，分别建设幼儿园和地下停车场，共有机动车停车位182个。通过科学统筹管理，白天可以方便教师和学生家长停车，晚上可作为社会停车场，缓解周边地区停车难问题。
除了关注学校附近停车，新桥镇还将通过旧街坊改造、小区综合改造，合理调整小区内停车位，两年来新增停车位1000多个，进一步满足小区居民停车需求。
“路上通畅了，心里才能舒畅。只要是能够解决居民实际难题的好方法，就是新桥镇需要落实的金点子。”吴超峰表示，新桥镇始终把民生实事放在首位，竭尽全力为群众办更多实事，让群众得更多实惠。
栏目主编：黄勇娣
