打造“成渝第一枢纽商圈” 成都蓉北商圈崛起

　　8月26日晚，由成都市人民政府主办、成都市商务局和金牛区人民政府承办的2022成都汽车消费月暨金牛汽车嗨购节启动仪式在龙湖上城天街拉开帷幕。
　　本次活动将从8月26日延续至9月30日，包括9个配套区（市）县活动，将充分联动汽车、文旅、餐饮、零售等行业市场主体，开展主题化、特色化促销活动，进一步提振消费信心，激发消费活力，促进汽车消费市场繁荣。
　　作为2022成都汽车消费月的活动开启地，龙湖上城天街地处成都蓉北商圈，是成都城北人流商流最汇聚、优质载体最聚集、公共交通最便捷的商业核心区。
　　随着成渝中线高铁的开工建设，不断升级北站为核心的蓉北商圈，正朝着“成渝第一枢纽商圈”的目标前进。
□雨田 （图片由成都市商务局提供）

以成都站为核心 打造“成渝第一枢纽商圈”

　　以成渝中线高铁起止站成都站为核心，沿天府大道北延线（成都北中轴）规划布局，东至解放路、南至府河、西至九里堤路、北至三环路，总面积18.28平方公里……这是成都市最新规划的成都蓉北商圈。
　　打造“成渝第一枢纽商圈”，蓉北商圈有何底气？
　　从消费能级看，蓉北商圈拥有成都43％的商贸专业市场，商贸载体体量超过100万平方米，从业人员约15万，日均客流量超20万人次，年交易额达1000亿元。
　　从品牌聚集看，蓉北商圈拥有全国闻名的荷花池市场、西部规模最大的商品综合交易平台成都商贸城和中医药、五金机电两个“国家级指数”，聚集了保利时代、龙湖上城、金牛万达等知名商业项目，方庭书店、韩国城等28家知名城市首店。
　　从流通效能看，蓉北商圈依托国家铁路主枢纽、天府大道北延线和成德绵桥头堡优势，消费服务半径近端覆盖成德绵北向通道1200万人口，远端辐射“一带一路”沿线40多个国家和地区，具备构建国际消费枢纽的扎实基础。
　　据介绍，作为“成渝第一枢纽商圈”，蓉北商圈将构建成渝一小时消费圈。
　　“不同于其他单一消费功能的商圈，蓉北商圈承担着全市唯一的‘交通主枢纽+商贸主枢纽’功能，将突出做强‘枢纽经济’。”成都蓉北商圈筹备组相关负责人对蓉北商圈的发展前景充满期待。
　　据介绍，成都站扩能改造后，将升级为出入川主干线高铁主枢纽，旅客年发送量将超5000万人次，将带动商圈轨道交通、科技服务、文化旅游等相关产业聚集发展。同时，蓉北商圈内拥有成都43%的商贸专业市场以及全国闻名的荷花池市场，年交易额达1000亿元。

错位发展 打造“线上线下、全时全域”特色消费场景

　　作为成渝双城相连的“桥头堡”，蓉北商圈也会做强时尚消费引领功能，同时还将呈现错位协同的特征。成都蓉北商圈筹备组相关负责人介绍，通过打造“线上线下、全时全域”特色消费场景，配套高能级总部研发、商务服务、会展会务等功能，实现与春熙路商圈、交子公园商圈错位协同、联动发展，不断丰富蓉北消费圈、产业圈、企业圈、创新圈内涵，力争到2026年商贸交易总额突破1500亿元。
　　根据规划，蓉北商圈将以成都站为核心，在成都、德阳、绵阳以及重庆之间构建4个一小时消费圈，可覆盖成德绵北向通道1200万人口。
　　值得一提的是，蓉北商圈是成都市唯一的“交通主枢纽+商贸主枢纽”。它将带动轨道交通、科技服务、文化旅游等相关产业聚集发展，同时还将引领成都市乃至西南地区的时尚消费。
　　火车北站每年将为蓉北商圈提供源源不断的人口活力。当然，蓉北商圈的人流量远不止此。蓉北商圈依托高铁、城铁、地铁的优势，将形成每年上亿人次的流量优势。
　　蓉北商圈规划了“一轴、三片、连线成网”的地下空间结构，结合立体慢性动线网络，将5条地铁线、2大TOD，以及公交枢纽、站前广场串联起来，实现了各层动线的纵向衔接，可将人流输送至保利时代、龙湖上城等商业综合体。
　　加上天府大道、一环路、二环路等多条城市主干道，以及荷花池、五块石等地的人流基数，蓉北商圈有望打造千亿级消费市场。
　　为了把流量经济转化为“留量经济”，蓉北商圈还对区域内的街区和商业进行了提档升级。近些年，荷花池片区重建，保利时代、万达广场、龙湖上城等大型商业综合体进驻，区域气质和消费体验都有了大幅提升。
　　未来，甲级写字楼、星级酒店、服务式公寓、城市商业综合体、金融大楼等现代化建筑，将刷新城市天际线，推动城市经济转型，为成都发展添上浓墨重彩的一笔。
　　此外，蓉北商圈还将努力开拓夜间经济的“蓝海市场”。蓉北商圈将以此为夜间经济契机，奋力发展休闲、旅游、文化、餐饮、购物、体验式消费等多种业态，或将成为下一个“网红打卡地”，其造富能力不可小觑。
　　过去，这里是西南重要的交通枢纽和商品集散中心，是成都最早崛起的区域之一，繁荣度堪比市中心。未来，在城市枢纽和老牌商圈的加持下，蓉北商圈有实力续写辉煌。

强互动 把成渝一小时经济圈打造为一小时消费圈

　　蓉北商圈只是成都市商务局将成渝一小时经济圈打造为一小时消费圈的一步。
　　眼下，成渝地区双城经济圈的新定位是“打造富有巴蜀特色的国际消费目的地”。关键词有两个，“巴蜀特色”和“国际消费目的地”。
　　前者意在强调地方特色。《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》中多次出现“品牌”二字，比如促进经典川菜、盖碗茶、重庆火锅等餐饮产品品牌化，又比如支持重庆、成都塑造城市特色消费品牌。
　　在成都市商务局相关负责人看来，实现上述定位的关键是“两城的互动”。
　　对成都来说，当前要把具有成渝双城特点的消费场景实现优势互补、功能错位、整体推广、整体成势，关键是要多做“1+1>2”的工作，把两个极核城市的商业功能、服务功能做得更强。从全省来讲，要加快实现“一干多支、五区协同”战略，从更大层面来看，要使成渝作为消费创新的策源地。
　　如何合作？成渝产业结构各有优势，同时周边市场还具有广阔的腹地市场，对扩大内需，实现国内大循环、国内国际双循环的战略意义十分重要。
　　这意味着，扩大内需将成为成渝合作的关键词。成渝注重场景建设，特别是商圈的互动建设，实现重要促消费活动、国际展会活动，两城共办、轮流举办等多种方式，放大成渝消费目的地IP的影响力，把成渝一小时经济圈打造为一小时消费圈，打造成区域型品牌。
　　“下一步，要把川货出川、出国，以及重庆优势产品在全球供应链的建设结合起来。”成都市商务局相关负责人看来，一方面要实现海外仓的资源共享，同时，在班列的国际营销和推广方面成渝也要积极共享，加强多边和双边合作。眼下，成渝还要抓住RCEP即将正式生效的窗口期，做好向东南亚地区为主导的扩大进口工作。
　　国际消费目的地的目标，最终要靠一个个项目、一条条特色街区、一个个商圈，以及一个个国际供应链龙头企业，在成渝两地两核形成集聚，形成强大功能，惠及西部地区人民生活品质的提升。

买车潮购夜耍 畅享消费新体验

　　作为2022成都汽车消费月的活动开启地，龙湖上城天街地处成都蓉北商圈，上城天街内汇聚了CK、Tommy、周大福荟馆等众多国内外知名品牌店及失重餐厅、沏茶师、金妈家烤肉等多家城市首店，入驻了蔚来汽车、smart电动版、大众新能源ID系列等新能源汽车品牌，是周边最具消费活力的商业坐标。
　　在开幕式现场，龙湖上城天街与羊西线汽车产业园跨界联动、强强组合，奔驰、宝马、奥迪、保时捷、林肯、特斯拉、比亚迪、问界、合创等17个品牌的32台燃油汽车及新能源汽车亮相活动现场，消费者可以一站式看车、比车、询价和签单，参展的车企将推出抽奖、超值礼包、车展价格同步享等多重优惠活动和优质购车服务。消费者在看车、购车的同时，还可享受美食、娱乐、亲子、购物等多重服务，一站式实现边逛商场边购车的全新体验。
　　成都市金牛区商务局相关负责人称，为激发主体活力、助力企业纾困，进一步提振汽车行业消费信心，发挥汽车消费对经济的带动作用，金牛区还将推出一揽子汽车消费促进政策，并联动发放家电权益券，促进汽车、家电销售双向引流，单台车销售最高可享3000元奖励+600元家电权益券。金牛区汽车企业也同步推出优惠大礼包，多渠道刺激金牛消费活力，助力消费者纵享购车嘉年华。
　　汽车是国民经济战略性、支柱性产业，汽车消费在社会消费品零售总额中占比高、增长空间大、带动效益强，是当前扩大实物商品消费、促进消费升级的重要领域之一。据成都市商务局相关负责人介绍，成都汽车消费月活动与第25届成都国际汽车展览会同期启动，除了金牛汽车嗨购节，各区（市）县和重点汽车品牌企业也将配套开展丰富多彩的汽车促消费活动。
　　相关统计数据显示，成都拥有规模庞大的汽车消费市场，截至6月底，成都汽车保有量为589.6万辆，居全国第2位。成都市商务局相关负责人表示，除了精心组织促消费活动，还将持续落实和兑现国家、省、市有关促进汽车消费的政策措施，进一步稳定和扩大汽车消费。