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蚊子直升机一体结构的机身,完全以质量优良的玻璃纤维复合材料制造，能以小质量来发挥结构大效能。
引擎:
蚊子XE直升机的动力是来自 Compact Radial Engine’s - MZ202, 60-hp，一个二行程，两个汽缸和更高动力的引擎，这个引擎采用 Reed 的进气系统，扭力/转速曲线平坦，在引擎操作范围输出的动力十分稳定，MZ202工作转速为6000RPM较其它同级的引擎之6500~7000RPM为低的转速，左右,因此MZ202的负担相对较轻,也提高了此引擎的信赖度. 这个引擎的总重量只有69磅,包括180瓦的发电机以提供电力系统及电力起始系统运作。
动力系统:
主减速齿直接固定在引擎上面. 因为离心式离合器引擎启动时没有转子的负荷.动力由离合器透过HTD皮带组传送到减速盘，这是一个能发挥高马力/重量比的传动系统。 皮带轮覆盖着离合器 使直升机作自转时能，使引擎超转。 动力通过万向接头和浮动传动轴传给机尾的齿轮箱。齿轮箱将动力透过尾管的传动轴传送到尾旋翼。 另一传动轴透过通过第二条高负载HTD皮带传送动力给主旋翼桅杆上方之二级减速。
旋翼系统:
主旋翼是半刚性结构. 由铝结构梁包覆一层铝外皮所构成的. 发泡材塞子塞在两端防止内部受到污染，尾旋翼也是半刚性结构,由铝管包覆一层铝外皮所构成,发泡材塞子塞在末端两处,一个45度拖拉式绞炼用来对正尾旋翼.
控制系统:
主旋翼控制是由控制杆与及集提变距杆，经过桅杆座上之混控装置，推拉管，传到主旋翼控制盘(SWASH PLATE)，而尾旋翼是由脚踏板带动钢缆趋动.
证照：
在美国没有蚊子直升机的飞行许可证,是以私人固定翼飞机许可证替代。在加拿大驾驶蚊子直升机需要一张私人直升飞机许可证,而其它国家则需要查询他们的航空飞行规章。
XE规格
XE
Airframe length (m) 机身长（米）
4.9
Overall Length (m) 总长（米）
6.6
Width (m) 总宽（米）
1.57
Height (m) 总宽（米）
2.13
Main Rotor diameter (m)主旋翼直径（米）
5.9
Tail Rotor diameter(m) 尾部旋翼（米）
1.02
Empty Weight (kg)空机重(千克）
136
Gross Weight (kg) 起飞总重(千克）
278
Useful load including fuel (kg) 有效载荷包括机油(千克）
142
Main Tank Capacity (liter)主油箱容量(升)
45
Optional Aux Tank Capacity (liter) 可选备用油箱容量(升)
30
Engine Type 发动机类型
MZ202, 2-cycle, 2-stroke
Engine Power (kW)发动机功率(千瓦)
45
Electrical System 电力系统
12V DC battery, 180W alternator
Engine、Main Rotor、Tail Rotor Flight time（min.）发动机、主旋翼、尾旋翼等主要寿命最少时间(h)
1000h
Main Rotor Speed (rpm) 常规单主旋翼转速
540
Tail Rotor Speed (rpm) 尾旋翼（尾桨）转速
2450
Fuel Consumption @ cruise (l/hr) 巡航时油耗/小时
19
Flight time (max.) without aux tank (hr) 无备用油箱是的更大飞行时间
2.4
Flight time (max.) with aux tank (hr)有备用油箱是的更大飞行时间
4
Hover in groud effect (m, est.) 停旋升限（地效内）
2400m
Hover out of ground effect (m, est.)停旋升限（地效外）
2000m
Climb rate (m/min, est.) 爬升速度
270
Cruise speed (km/h) 巡航速度
120
Max speed (km/h) 更大飞行时速
136
是否可改装、加装
可自主选择
