“之前在网上刷到‘老城曹州’的视频，很多吃的、玩的，特别热闹，我一直想去逛，但一想到停车难就不愿去了。现在开通了观光公交车，在家门口就能乘车，这么方便，我肯定要坐车去看看。”昨日18时许，家住菏泽港湾新城的吴先生在G1观光公交车上笑着说。
据了解，菏泽公交集团不断致力于公共交通供给方式的多元化，优化交通结构，提升公共交通服务水平，改善出行条件，促进城市交通可持续发展。
2013年率先推出定制公交业务至今，菏泽公交不断丰富公交服务模式，推出定制公交、通勤公交、助学公交、夜间公交、顺风公交等多种服务产品，满足市民差异化、多样化的出行需求，提升公共交通的竞争力和吸引力。
以满足乘客需求为目标，开通观光公交G1路
“随着城市的发展，菏泽建设了很多值得游玩‘打卡’的地方，其中老城曹州是今年最热闹的地方，我们借助OD分析引擎和客流预测引擎，并根据老城曹州区域出行的大数据，分析出客流需求，筛选出主要客流走廊，然后对观光公交G1路（公交集团——老城曹州）线路走向进行设计。”昨天，菏泽公交集团工作人员对牡丹晚报全媒体记者介绍道。
据了解，OD分析又叫出行起讫点分析（“O”指出行的出发地点，“D”指出行的目的地）。OD分析引擎通过分析城市错综复杂的出行需求，协助解决公交线路开辟、优化缺乏决策依据、效果难以评估等问题。
观光公交G1路（公交集团——老城曹州）连接了东北部城区、中部老城区商圈，覆盖大学城、三角花园、银座和谐广场以及沿线小区，方便了市民出行。
G1观光公交的运营首末班时间以及行车时刻表，是通过老城曹州区域的出行大数据制定的。目前，G1路观光公交在每周周五至周日以及法定节假日期间运营，从16:00运营至22:00，满足了市民的吃喝游玩。
省时节能，一辆公交车运营两条线路
9月23日，菏泽公交集团第一分公司试点跨线联运，即2路区间车（火车站至汽车总站）在三角花园处跨线至66路（三角花园至枫叶正红）。
据了解，66路公交车为单向发车，早晨6:00从枫叶正红发车，而在三角花园附近的乘客需等到该辆公交车达到终点站后才能乘车前往枫叶正红方向。2路区间跨线联运后，可大大节省乘客的等车时间。
“2路区间车是从菏泽火车站直达菏泽汽车总站的。早晨运营完后，2路区间车就行驶至三角花园站点，改为66路继续运营，达到提前发车、加密班次、减少乘客等车时间的目的。”菏泽公交集团工作人员笑着解释道，2路区间车在三角花园处跨线至66路，车辆没有非营运里程，节约了成本，而且一辆公交车运营两条线路，打破了线路边界，提高了驾驶员及车辆的利用效率，可在现有运力基础上服务市民多种出行需求。
293条“护学”公交让家长安心
昨日早6时许，记者在位于市长城路的中南世纪锦城小区门口看到，2149号线定制公交已经到位，学生们有秩序地排队、测量体温后上车。
“定制公交解决了我们的后顾之忧，孩子上下学安全、方便，我们很放心。”家住中南世纪锦城的刘女士欣慰地说，她儿子在曹州一中上学，学校离家很远，如果让孩子自己上下学，自己肯定不放心。
据了解，截至目前，菏泽公交集团共开通293条学生定制公交线路，已普及到牡丹区二十一中、二十二中、市实验中学、牡丹区实验中学、牡丹区实验中学北校区、广州路中学、长城路学校、开发区实验小学、华蕾小学、岳楼小学、菏泽一中、菏泽二中、菏泽三中、曹州一中等多所学校，并选拔驾驶经验丰富、经过公司严格培训的驾驶员运营。根据规定，菏泽公交集团对定制公交驾驶员严格管理，为学生的乘车安全保驾护航。
菏泽报业全媒体记者 陈淑娅
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