滴滴拼车这个服务的上线，让用户晓得了一件事，那就是打车可以与同行人拼单。

2020年7月20日（今天）上午，青菜拼车（滴滴出行旗下全新品牌）通过社交媒体对外宣布：Hello 同路人“滴滴拼车更名为青菜”拼车青菜拼车，万物皆可拼，自在不独行，打车从此5折起！

相对而言，青菜拼车这个关键词对于滴滴出行来说，意味着将其用户群体定位拓展至大众化消费这个领域，单凭字面意思完全就可以解释这一说法。

• 滴滴拼车更名为青菜拼车

滴滴拼车更名为青菜拼车之后，即日起用户可登录滴滴乘客端App参与品牌升级活动，领取全月拼车1折券，现金奖等新品牌福利。

与此同时，还邀请到明星朱正廷、黄明昊担任新品牌大使。

站在青菜拼车的角度来看，滴滴出行将其放在大众化消费这个领域自然是寄予了一定的战略期望值，而不是简单的强推“打车五折起”这个营销噱头。

• “准时保”延误保障

关于新推出“准时保”延误保障，青菜拼车给出这样的解释：当用户打拼车抵达目的地的实际时间，晚于预计时间，将按每3分钟1元，最高15元的标准，对该笔订单金额进行立减。

站在用户的角度来看，“准时保”延误保障非常适合上班族的需求，特别是高峰期的需求，毕竟大多数人都感受过叫车等待过长的苦恼。

由此可见，青菜拼车作为滴滴出行旗下全新品牌，自然不仅只有“打车五折起”这个福利。

• 高频次需求下的拼车

来自滴滴出行方面的数据显示，滴滴拼车自2015年12月上线，截至2019年末，拼车累计使用人次达29亿。

站在网约车行业角度来看，滴滴拼车能够不断获得消费者的青睐，那可是离不开用户对大众化打车消费产生出的高频次需求。

最后，滴滴网约车平台公司执行总裁陈熙表示，希望青菜拼车品牌独立之后，能推动更多的用户共享网约车座位和国民级价格，也让城市交通更加通畅、环保。