161路

西安公交161路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 电视塔南 服务时间 首班6:30 末班22:00 终点站 大唐芙蓉园南门 服务时间 首班6:30 末班22:00 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 7.3 千米 比例 * 配车数 14 部 0.52 配置车型 KLQ6129GAHEVC5 BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9 所属公司 公交五公司 开通时间 2012.02.21

161路 05-151600，车型为 KLQ6129GAHEVC5（已调出）

161路 05-151076，车型为 KLQ6129GAHEVC5

161路 05-236001 车型为 SLK6819UBEVN1

公交五公司161路是连接曲江池西路、曲江行政商务区与地铁大唐芙蓉园站、地铁电视塔站的短途接驳公交线路，是曲江行政商务区内第一条公交线路。

线路走向

161路由电视塔南始发，经长延巷、电视塔盘道、雁展路、汇新路、雁南五路、文盛路、文丰一街、文丰路、雁南五路、曲江池南路、曲江池西路、雁南二路、芙蓉西路、芙蓉南路至大唐芙蓉园南门。

• 回程由大唐芙蓉园南门始发，经芙蓉南路至曲江池西路后恢复原线运行。

线路历史

• 2012年2月21日，线路开通。
• 2015年3月10日，全线配车更换为空调车。
• 2015年8月，因大唐芙蓉园南门场站拆除，车辆运行至终点站后无法调头，去程开始绕行雁南二路、芙蓉西路、芙蓉南路至大唐芙蓉园南门。
• 2018年5月10日，末班时间由19:30延时至21:30(冬季)、22:00(夏季)。
• 2020年7月，去程正式调整至雁南二路、芙蓉西路、芙蓉南路运行。
• 2023年12月，冬季末班时间延时至22:00。

车辆配置

161路配车14部

• KLQ6129GAHEVC5[10]
  • <1505>[4]：151068 151074 151076 151080
  • <1601>[4]：151118 151120 151348 151352
  • <1602>[2]：151220 151258
• BYD6100LGEV3<1805>[1]：171042
• BYD6100LGEV9<1808>[3]：181080 181086 181090

车辆调动

161路 5-5267，车型为 KLQ6129GCE4（已停驶）

161路 5-5133，车型为 LCK6125GC（已停驶）

• 2024年4月28日，调至 环山1号线3部 KLQ6129GAHEVC5(151106 151194 151494)，配车数减至14部。
• 2024年4月8日，调入 268路(临时停驶车)1部 KLQ6129GAHEVC5(151220)，配车数增至17部。
• 2024年3月26日，调入8部，调出11部，配车数减至16部。
  • 调入：临时停驶车4部 KLQ6129GAHEVC5，151068 151080 151118 151120
  • 调入： 游9路2部 KLQ6129GAHEVC5，151348 151352
  • 调入： 21路1部 KLQ6129GAHEVC5，151194
  • 调入： 332路1部 KLQ6129GAHEVC5，151258
  • 调出：转配 公交三公司10部 SLK6819UBEVN1，236001~236004 236006~236011
  • 调出：转配 公交三公司1部 SLK6819UBEVW5，236005
• 2024年3月18日，调入 环山1号线2部 KLQ6129GAHEVC5(151106 151494)，配车数增至19部。
• 2024年1月24日，停驶1部 KLQ6129GCE4(5267)，配车数减至17部。
• 2024年1月23日，停驶1部 KLQ6129GCE4(5266)，配车数减至18部。
• 2023年12月21日，调入4部，停驶2部，配车数增至19部。
  • 调入： 178路3部 SLK6819UBEVN1，236003 236004 236006
  • 调入： 178路1部 SLK6819UBEVW5，236005
  • 停驶：2部 KLQ6129GCE4<1312>，5264 5265
• 2023年12月13日，停驶2部 KLQ6129GCE4<1312>(5262 5269)，配车数减至17部。
• 2023年12月6日，停驶1部 KLQ6129GCE4<1312>(5263)，配车数减至19部
• 2023年11月25日，停驶1部 KLQ6129GCE4<1312>(5268)，配车数减至20部。
• 2023年11月24日，调入 109路1部 BYD6100LGEV3(171042)，配车数增至21部。
• 2023年11月17日，调入5部，调出4部，配车数增至20部。
  • 调入： 365路2部 KLQ6129GAHEVC5，151074 151076
  • 调入： 环山1号线1部 BYD6100LGEV9，181080
  • 调入： 411路2部 BYD6100LGEV9，181086 181090
  • 调至： 178路4部 SLK6819UBEVN1，236003~236006
• 2023年11月11日，停驶1部 KLQ6129GCE4<1312>(5261)，配车数减至19部。
• 2023年7月29日，调至 曲江公交旅游环线1部 XML6700J18CN(156012)，配车数减至20部。
• 2023年7月7日，调至 曲江公交旅游环线1部 XML6700J18CN(156018)，配车数减至21部。
• 2023年6月27日，调出9部，复运6部，配车数减至22部。
  • 调至： 268路9部 KLQ6129GAHEVC5，151118~151122 151346 151432~151438 151600，6月28日完成。
  • 复运：6部 KLQ6129GCE4，5262~5265 5267 5269
• 2023年6月16日，复运1部 KLQ6129GCE4(5266)，配车数增至25部。
• 2023年6月10日，调至 332路3部 KLQ6129GAHEVC5(151114 151394 151396)，配车数减至24部。
• 2023年6月8日，投运11部，配车数增至27部。
  • 投运：11部 SLK6819UBEVN1，236001~236011
    • 该车原为富达安公司717路部分配车，4月20日车辆过户至公交五公司。
• 2023年3月15日，调入3部，停驶7部，配车数减至16部。
  • 调入： 332路3部 KLQ6129GAHEVC5，151114 151394 151396
  • 停驶：7部 KLQ6129GCE4<1312>，5262~5267 5269
• 2023年3月7日，调入 曲江公交旅游环线2部 XML6700J18CN(156012 156018)，配车数增至20部。
• 2023年3月2日，调入4部，配车数增至18部。
  • 调入： 游9路2部 KLQ6129GCE4，5264 5268
  • 调入： 游9路2部 KLQ6129GAHEVC5，151122 151438
• 2023年2月11日，调至 游9路1部 KLQ6129GCE4(5264)，配车数减至14部。
• 2023年2月8日，调出3部，配车数减至15部。
  • 调至： 游9路1部 KLQ6129GCE4，5268
  • 调至： 游9路2部 KLQ6129GAHEVC5，151122 151438
• 2022年3月16~19日，调至 21路3部 ZK6125BEVG55(201006~201008)，配车数减至18部。
  • 16日调出201007，17日调出201006，19日调出201008
• 2022年3月11日，调入 21路3部 ZK6125BEVG55(201006~201008)，配车数增至21部。
• 2022年2月19/21日，调入 21路2部 ZK6125BEVG55(201006 201008)，后于24日调回。
  • 19日调入201008，21日调入201006
• 2021年10月18日，调入 330路1部 KLQ6129GAHEVC5(151346)，配车数增至18部。
• 2021年10月14日，调入 118路1部 KLQ6129GAHEVC5(151600)，配车数增至17部。
• 2021年9月18日，调至 332路1部 KLQ6129GAHEVC5(151122)；9月21日调回。
• 2021年9月15日，调至 公交专用车1部 KLQ6129GAHEVC5(151566)，配车数减至16部。
• 2021年8月23日，调出2部，配车数减至17部。
  • 调至： 185路(8月25日开线)1部 XML6700J18CN，156030
  • 调至： 178路1部 XML6700J18CN，156050
• 2021年7月20日，调入 曲江环线2部 XML6700J18CN(156030 156050)，配车数增至19部。
• 2021年6月17~18日，调入5部，停驶6部，配车数减至17部。
  • 调入： 21路4部 KLQ6129GCE4，5264~5267
  • 调入： 332路1部 KLQ6129GAHEVC5，151566
  • 停驶：6部 LCK6125GC，5124 5125 5127 5133 5135 5138(17日停驶)
• 2021年6月16日下午，与 332路对调1部，配车数不变。
  • 调入： 332路1部 KLQ6129GAHEVC5，151118
  • 调至： 332路1部 KLQ6129GAHEVC5，151368
• 2021年6月12~13日，陆续调至 332路2部 KLQ6129GAHEVC5(151122 151432)，后于15日调回。
  • 12日调出151122，13日调出151432
• 2021年5月2日，停驶1部 LCK6125GC(5134)，配车数减至18部。
• 2021年4月3日，调入 21路2部 KLQ6129GCE4(5268 5269)，配车数增至19部。
• 2021年3月20日，停驶1部 LCK6125GC(5136)，配车数减至17部。
• 2021年1月13~21日，调入2部，调出1部，配车数增至18部。
  • 调入： 332路2部 KLQ6129GAHEVC5，151122 151368
    • 1月13日调入151368，1月21日调入151122。
  • 调至： 21路1部 KLQ6129GCE4，5272(20日调出)
• 2020年12月29日，调至 332路1部 KLQ6129GAHEVC5(151368)，配车数减至17部。
• 2020年12月6~7日，与 332路对调2部，配车数不变。
  • 调入： 332路2部 KLQ6129GAHEVC5，151120 151368
  • 调至： 332路2部 KLQ6129GAHEVC5，151106 151566
• 2020年12月2日，调入 21路1部 KLQ6129GCE4(5272)，配车数增至18部。
• 2020年11月29日，调至 332路1部 KLQ6129GAHEVC5(151104)，配车数减至17部。
• 2020年10月21日，停驶1部 LCK6125GC(5126)，配车数减至18部。
  • 该车于2021年3月23日~4月1日短暂复运，后正式停驶，故不计入配车数变动。
• 2020年10月14日，调入 332路1部 KLQ6129GAHEVC5(151104)，配车数增至19部。
• 2020年9月29日，调至 332路2部 KLQ6129GAHEVC5(151110 151118)，配车数减至18部。
• 2020年9月22~26日，临时停驶9部，临时调入8部，9月27日恢复原配车，配车数不变。
  • 临时停驶：9部 LCK6125GC，5124~5127 5133~5136 5138，9月27日该9部车复运并继续运行161路。
  • 临时调入： 21路8部 BYD6100LGEV9，181062~181070 181300 181306 181308，9月27日该8部车调回 21路。
• 2020年9月2~4日，调入 332路5部 KLQ6129GAHEVC5(151104 151106 151110 151118 151566)，后于14日调回1部(151104)，配车数增至20部。
  • 同时临时停驶2部 LCK6125GC(5126 5136)，9月13日该2部车复运并继续运行161路，故不计入配车数变动。
• 2020年8月31日，调至 21路2部 BYD6100LGEV9(181306 181318)，配车数减至16部。
• 2020年8月1日，调入4部，调出6部，配车数减至18部。
  • 调入：临时停驶车4部 LCK6125GC，5124 5133 5134 5136
  • 调至： 环山1号线6部 BYD6100LGEV9，181080 181152~181160
• 2020年4月22日，调入5部，停驶4部，配车数增至20部。
  • 调入： 21路5部 BYD6100LGEV9，181152~181156 181306 181318
  • 停驶：4部 LCK6125GC，5124 5134 5136 5137
    • 8月1日，复运3部，5124 5134 5136恢复运行161路。
• 2020年4月2~4日，陆续调入 环山1号线临时停运车辆3部 BYD6100LGEV9(181080 181158 181160)，配车数增至19部。
  • 4月2日调入181158，4月3日调入181080，4月4日调入181160。
• 2020年1月15日，调入8部，停驶8部，配车数不变。
  • 调入： 205路3部 LCK6125GC，5124 5126 5127
  • 调入： 5路(区间)1部 LCK6125GC，5125
  • 调入： 337路4部 KLQ6129GAHEVC5，151432~151438
  • 停驶：7部 DD6129S58，5032~5034 5082~5085
  • 停驶：1部 LCK6125GC，5133
    • 8月1日，该车复运，恢复运行161路。
• 2019年3月12日，调入6部，调出5部，配车数增至16部。
  • 调入： 环山1号线6部 LCK6125GC，5133~5138
  • 调至： 21路5部 BYD6100LGEV9，181062~181070
• 2018年9月30日，调入7部，调出7部，配车数不变。
  • 调入： 21路3部 KLQ6129GCE4，5261~5263
  • 调入： 220路4部 DD6129S58，5082~5085
  • 调至： 曲江环线2部 XML6700J18CN，156050 156052
  • 调至： 178路2部 XML6700J18CN，156062 156066
  • 调至： 高新7号线3部 XML6700J18CN，156054 156056 156058
• 2018年8月10日，投运5部，调出5部，配车数不变。
  • 投运：5部 BYD6100LGEV9，181062~181070
  • 调至： 178路5部 XML6700J18CN，156048 156060 156064 156068 156070
• 2018年3月23日，调入3部，调出3部，配车数不变。
  • 调入： 411路3部 DD6129S58：5032 5033 5034
  • 调至： 曲江环线2部 XML6700J18CN：156042 156044
  • 调至： 178路1部 XML6700J18CN：156046
• 2016年4月，由 162路调入5部 XML6700J18CN(156062~156070)，配车数增至15部。
• 2016年2月，由 311路调入3部 CKZ6108NB(1107~1109)，后停驶。
• 2015年3月10日，投运10部，调出5部，配车数增至10部。
  • 投运：10部 XML6700J18CN ，156042~156060
  • 调至： 411路5部 CKZ6858N3，4031~4035
• 2013年1月16日，由 312路调入1部 CKZ6108NB(1106)，配车数增至6部。
• 2012年2月21日，由公交三公司 20路调入5部 CKZ6858N3，开通线路。
  • 原三公司自编号3-4031~4035，调至五公司改为5-4031~4035。

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