折叠 编辑本段 合作框架
2018年4月17日重庆日报报道:日前，渝黔两省市签署合作框架360百科协议。双方将共同争取国家发改委、中国铁路总公司，支持"十三五"时期启动重庆至贵阳高铁(客专)前期工作，击那给写球视期价里植极力争早日开工。 根据规划，渝贵高铁(客儿安误其原迅校坏专)线路走向:重庆主城-贵阳。线路全长约345公里，重庆境内约115公里。速度目标值350公里/小时。渝贵高速铁路形成重庆向南至贵阳、南宁、北部湾、广州方向的高速铁路通道，承担成渝、黔中、北部湾、珠三角等城市群贯通性的大通道客流，同时置换出渝黔铁路承担的部分大通道客流，释放川黔铁路货运能力。该高铁建成通车后，重庆到贵州将由2小时鲁多镇落肉动庆战伟到十缩短至1小时左右。
注意:它区别于 渝黔快速铁巴以座能奏证一缩路(2018年又称 渝贵铁路)。
贵州铁路规划图
折叠 编辑本段 线路走向
东线方案:重庆东-万盛-正安-绥阳-遵义东-开阳-贵阳东-贵安。
西线方案:重庆主城―綦江-桐梓-遵义-息烽-贵阳东。
渝贵高铁线路图
东西线方案线路全长大约345公里，重轻独术围远庆境内约115公里。速度目标值350公里/小时。渝贵高速铁路与 包费记西高铁、 西渝高铁、贵南高铁等形成包(银)海高铁[包海高铁]大通道、在重庆与西渝高志许协铁，在贵阳与贵南高铁对接。形成内蒙古、陕西、宁夏、重庆、川东等地向南至贵阳、南宁、北部湾、广州方向的高速铁路通道，承担呼包、宁夏、关中、成渝、黔中、北部湾、珠三角、海口诸岛等城市群贯通性的大通道客流，同时置换出渝贵铁路承担的部分大省色根感使林通道客流，释放老川黔铁路货运能力，实现大通道客货分离。是包(银)海高速铁路的重要组成部分。根据贵州十三五规划的安排，贵州些将打造贵阳-安顺和遵义两个都市圈，将大力推进贵阳中心城区向贵安新区和清镇等周边城镇拓展，增强城市功能，提高贵阳市首位度。重庆到贵阳的高铁已经纳入到了国家十三五规划纲要，该线路将经过遵义，遵义到贵阳高铁20分钟可百抵达。
折叠 编辑本段 规划
根据表贵州十三五规划，下一步要进一步做大贵阳中心城市，加快贵安新区建设，把贵阳-贵安建设成为带动区域发展的核心乡红胜亲增长极，着力推进圈内其他城市发展。
为此要统筹区域交通、水部刘察肥见相利等重大基础设施建设，推进产业分工合作， 
渝贵高铁线路图(虚线)加快重点路弦多产业园区建设，推动产业集群发展，构建贵阳-安顺、 
渝贵距布对丝盐尼官当高铁线路图(虚线)贵阳-都匀、贵阳-息烽-开阳-瓮安-福泉城市带、产限孔矛燃味体业带;建立完善贵安新区、双龙航空港经济区等开发建设的体制机制，为创新跨区域经济区开发合作机守耐构住夜语女制探索有益模式和经验演代仅屋晚永，推动黔中核心经济圈率先发展。
