对于新手来说,在正常的公路驾驶也不是什么难事,但一旦碰到上坡可能就会出现熄火等问题。那么我们在驾车时应该怎么去应对上坡路呢?
起步时只要拉紧手制动,慢慢抬起离合器至结合点,此时立即稳住离合器,放下手制动,车子就不会出现“溜坡”现象。汽车上坡起步时,由于受到的阻力较大,所以离合器要比平路多稳3-4秒,当放下手制动时,千万不要马上松离合器,须立即加油,等车子慢速行进3-4m时,再将离合器慢慢抬起,这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。
爬坡用高速挡硬撑会使汽车车速急剧下降,造成换挡困难,等于汽车重新起步,浪费很多燃料。因此应提前换入抵挡。如用低速挡硬冲,其结果必然要加大油门,此时,虽然发动机转速很高,但车速增加却很有限,结果导致油耗猛增。因此,当感到汽车有余力能够用较高挡位行驶时,应及时换入高一级挡位。即汽车行驶尽量采用高速挡。当车辆通过短而坡度较小的上坡道时,若路面宽阔平整,视线良好,可利用惯性加速冲上坡。
汽车上陡坡时,必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶,使发动机保持足够的动力。当动力不足时,应迅速减挡,切不可强撑,以至造成拖挡熄火。如错过换挡时机,可越级减挡。若遇换不进挡或发动机熄火时,应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车,然后重新起步。
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