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先来做一个选择题，下面这几个方向盘的握法，各位新老司机看看，哪个是正确的？（PS：大家先别急着看答案，选好才继续往下翻）

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答案是：上面这些手握方向盘姿势，全部都是错误的！！！

相信上面这些姿势，有不少司机都中招了，那么正确的握法是怎样的？继续看！

你真的认识方向盘？

记得小编当初学车的时候，教练教了各种开车方法，但几乎没有教过方向盘。你们学车时候也这样吗？你真的认识方向盘吗？

汽车方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。车子的方向靠方向盘来控制。

方向盘也多以圆形为主，像一个钟一样，方便我们好掌握方向。当然非要拿一个方形方向盘的就不那么好掌握方向了。

那些错误的手握方向盘姿势！

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错误手势一：单手握法

相信很多人都看过《头文字D》里面周杰伦的经典动作，一只手开车，一只手放在车窗很酷。但小编告诉大家，这只是电影艺术效果。所有单手握方向盘，无论是任何位置单手握都是错的，有严重安全隐患的。

驾车时任意一个位置长时间、单手握方向盘，都会对行车安全造成严重威胁，甚至可能会因单手握方向盘无法及时作出反应，酿成大祸。不服的人，可以自己着车之后，原地单手左右打满方向试试看，是不是总有角度会用不上力？

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错误手势二：12点握法

顾名思义，就是手放在了方向盘的上方，12点钟的方向。放这里的话，手相对来说可转动的幅度是比较大，但手臂的位置刚好跟气囊的弹出位是对着的，假如发生撞击气囊弹出来，手臂可能受到严重的伤害，手骨节反打脸上也是很危险。

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错误手势三：6点握法

跟12点一样，6点的握法也是比较恰意的一种驾驶方式，但也是存在弊端。手搭在方向盘下环上，如果前面突然发生状况，人类的手臂只能左右摆动45度，角度想再大的胳膊就要反关节了，而在慌乱中，司机是很难再调整到正确的位置上。

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错误手势四：揉面式手法

这也是一种常见的握法，双手放在方向盘的幅度条上，有东西托着手很舒服，但手从这里移动到外环上的时间也长了，动作幅度也大，另外如果气囊弹出来的话，冲击力可能会令手腕骨折。

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错误手势五：反手握法

这种也叫做掏轮式握法，也是不正确的，遇到紧急情况，手往往不能及时作出正确恰当的反应而发生交通事故。

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错误手势六：10点和4点握法

这种握法可能以前有驾校教练是这样教学的，不过是不安全的。在行驶中发现前方有紧急情况，人的本能反应是踩刹车或者是打方向盘，如果此时你的手是放在10点和4点的方向，那么需要向右紧急避险的话，方向盘只能旋转160度左右，比9点和3点的握法少了30度，在障碍物面前，30度左右的转向角也是可能影响了躲避。

另外，就算你避开了，在回正的时候，下意识的动作是手要回到对称的位置上，而这时方向盘仍然是歪的，需要再次调整。

正确的握法应该是怎样的呢？

3点和9点握法

3点和9点的握法有以下几个好处：

1、 可以做到精准的动作；

2、 闪躲是可以做到最大转向幅度（第一把）；

3、 回正是可以准确回到正位。

看到这里大家应该知道握方向盘的正确方法了吧？如果你不是使用3点和9点握法的，为了行车安全，最好改正一下。

方向盘正确打法也很重要，你是哪种？

有了正确的握法，那顺便说说打方向盘的一些标准姿势。和方向盘握姿一样，在保证安全的前提下，方向盘的打法也不用那么教条。

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掏轮

以前没有助力的车用这种方法，比较好发力。现在如果是一些机械液压助力的车，也可以在一些放松的情况下使用，比如低速掉头、倒库等，确实非常省力。

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揉轮

这种方法打方向盘也比较快，尤其是对于电动助力的车来说，通常在揉车倒库时常见。不过缺点也很明显，手掌摩擦力不够，再出点汗啥的，容易脱手而造成安全隐患。

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搓轮

常见于一些新手女司机，对于车的方向感把握不好，用这种方法一点点调整。其实这种方式是小编不推荐的姿势。这种间断式的打轮，并无法保证转弯时方向的稳定性和准确性，也不利于车感的建立。

最后说一下

开车最重要的不是耍帅和自己舒服，而是安全到达目的地。方向盘不是扶手、不是靠垫、也不是用来休息放松的。

方向盘是用来操控车辆方向的，方向不对，是要酿成大祸的。不要以轻松和自己舒服为理由使用错误的握持姿势。手握方向盘，没有轻松姿势或舒适姿势，只有标准安全的姿势。

如果你不讲究的话确实怎么握都可以，但凡事都有一套准则，放在最高标准，比如赛车就是这样的规定，事关安全的东西，即使自己不是标准动作，也不能养成坏习惯，在安全面前，舒适远远是排在第二位的，希望大家都能养成安全的开车习惯！