中铁四局集团城市轨道交通工程分公司

七分公司参与淮南山南新城建设已有8个年头了。2005年8月，淮南市成立山南新区建设指挥部，拉开了开发建设山南新区的序幕。2006年2月，七分公司开工建设山南新区一期工程——淮南洞山隧道，于2008年6月30日建成通车，全面打通了老城区与新城区的通道，并荣获“全国市政工程金杯奖”。2010年，七分公司承建二期工程南纬七路、南纬十二路工程，并于次年顺利通车。

2011年10月，七分公司再次承建山南新区三期工程——淮南南纬六路下穿工程。该项目总投资2.77亿元，道路全长1.4千米，隧道为长距离浅埋式，长1.1千米。该工程明挖基坑宽度深度大、工作量多、涉及专业面广，深基坑安全防护要求严、结构防水施工标准高、专业协调配合和施工组织管理难度大，是局在市政施工领域中的重点工程。

超前谋划　科学管理

“把淮南下穿工程建成精品工程，用质量承诺面向未来”。2011年11月进场后，项目经理严亚清带领项目全体参建人员作出了庄严承诺。

为了做到高起点规划、精细化运作，项目部以“保安全、铸精品、创效益、争先锋”为主线，统筹规划，确保施工生产安全高效地向前推进。正式动工前，项目部结合实际需要，合理组织人力、财力、物力，分头开展征地拆迁、租地临建、通水通电、施工调查等工作。同时，组织全体技术人员研究技术图纸，结合施工调查资料，查找施工技术难点，合理制定施工计划。对所需物资，采购之前，项目部广泛开展市场调查，通过招标与竞争性谈判的方式确定物资供应商，并提前制定物资需求台帐，根据施工进度制定物资进场时间表，在确保物资供应的同时尽量减少物资积压。在施工生产的各个方面，项目部都坚持超前谋划的原则，为项目开工即掀起大干高潮做好了充分的准备。

根据工程特点及施工现场的实际状况，项目部领导班子多次勘察工地，对项目的安全管理和质量建设进行实地调研，提出了“开工必优、一次成优、全面创优”的创优思路，确定了南纬六路下穿工程创优规划：创安徽省优质工程，争创国家级市政金杯奖。为了实现创优目标，项目部自进场开始就着眼于质量管理的基础建设，成立了由项目经理任组长的安全质量管理领导小组；在质量体系运营上，根据总体质量目标及创优规划要求，层层分解，并将外协队伍纳入管理范围，责任到岗、到人、到工序，对工程施工进行全方位安全质量监控；坚持用完善的质量管理制度约束施工，严格实行班组初检、施工队复检、项目部终检的“三检制”，尤其对防水施工，严格进行专项检查验收，确保工程质量零事故、零缺陷。项目部把精耕细作每一道工序，作为全面创优的重要举措来抓，坚持从质量管理中的每一件小事做起，抓好细节，追求品质。

与此同时，项目部紧抓安全生产这个核心，通过岗前培训、安全教育、青年安全生产监督岗、群众安全生产监督员、安全预演和安全知识竞答等各类活动，有效增强了项目员工及外协队伍安全生产的意识和能力，确保项目部连续两年实现“安全年”。

创新工艺　降本增效

该工程下穿山南新区中央公园人工湖，是七分公司参建的第一条单箱双孔截面湖底市政隧道。一般情况下，对拉杆处理采用的是人工钢筋钻凿面后直接切割的工艺，凿面切割后，拉杆孔为不规则形状，不仅影响混凝土整体外观，还费时费力，大大影响了施工进度。为此，项目部成立了以项目总工叶家伦为首的“砼拉杆工艺改进”课题研究小组，对现行处理工艺进行优化。通过对普通电钻机进行改造，改造后的工艺分解为：用手持式电钻机钻出一个深度2至3厘米的孔洞，将孔洞内的砼用錾子凿出，再将拉杆的外露端头从孔底折断，最后用调配好的与混凝土色泽接近的水泥砂浆压抹及养护，周围污染部分用湿布擦洗干净，待强度达到后，再用18号砂纸打磨并冲洗干净。采用机器凿孔代替人工凿面，既提高了工作效率，又节省了人力、物力，而且钻头施工后拉杆孔为圆形，提升了混凝土整体外观质量。同时，通过手持式电钻机钻出深度为2厘米的凹槽，将拉杆的外露端头从孔底折断，还可以防止因钢筋头生锈而对整个钢筋面产生的污染，可谓一举多得。

施工工艺创新带来的成效，让项目部“尝到了甜头”。在后续的顶板和侧墙砼浇注中，项目部继续组织精干技术力量进行工艺改良和创新，对内部模板采用了两台独立的全自动轨行式液压移动钢模台车，外墙整体式钢模支护则通过在基坑底部设置龙门吊来进行，龙门吊同时还起到了钢筋、模板材料的纵向运输作用。为进一步提高工效，项目部还自行设计了具有自移和升降功能的钢筋绑扎模具，让框架结构钢筋绑扎和立模、砼浇注等工序分离。如果采用传统的满堂支架工艺，现浇一板大跨度混凝土，需要10至15天，且必须有大量的人力参与，采用新的工艺后，完成一板混凝土现浇仅需5至7天，人工也减少了一半。通过钢模台车、钢筋台车与龙门吊的相互配合，形成了短周期、高功效、科学合理的工序循环，较以往的满堂支架施工，实现了操作自动化，精度高、施工误差极小，有效提高了安全系数和砼施工质量。同时，节省了大量的钢管、扣件、木模板、方木等周转材料，降低了施工成本。

党群共建　塑形创誉

为了更好地贯彻落实局党委两个《实施意见》，发挥党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用，项目部一手抓施工生产，一手抓党建工作。项目党支部结合项目特点将党建工作与创先争优活动、“高扬党旗，建功山南”区域党建主题系列活动有机结合起来，同部署、同落实、同考核，充分发挥了党建工作在推动项目管理中的政治优势。项目党支部积极开展“双创”（创建党员先锋工程、创建党员先锋岗）活动，重点在工期进度、安全质量、成本效益、加强“五同”管理等方面作出公开承诺，确保项目年度目标顺利实现；党员干部和管理骨干侧重围绕带头学习、提升能力，创新创效、认真履职等方面进行公开承诺，在项目部范围内形成了“一分不等待，一刻不松懈，一天不耽误”的工作氛围。

项目部35岁以下青年员工占员工总数的70%以上，只有抓好党建带工建、带团建，充分发挥项目工会和共青团组织的作用，才能更好地调动青年员工的工作热情和积极性。为此，项目部以构建“和谐职工之家”为宗旨，安装了互联网，配备了电化教学设备，购置了文体器材，建立了青年书屋、乒乓球室，新建了标准篮球场，为员工的工作、学习、生活提供了良好的硬件保障。2012年8月份，在局举行的“百日体育和谐行、快乐体育送基层”活动中，项目部开展了趣味运动、长跑比赛、足球比赛、拔河比赛等，大大丰富了员工的业余文化生活。

一年多来，项目部全体员工在各自的岗位上克难奋进，顽强拼搏，全面完成了业主及局、公司下达的安全、质量、工期、效益指标任务，各项工作均取得了优异成绩。项目部先后荣获局红旗项目部、创先争优百千万示范党支部、工程项目文化建设示范点、十佳团组织、青年文明号等多项荣誉。

成绩只属于过去，项目部全体员工将秉承“和谐聚力、精耕细作”的理念，精心打造山南新区路网工程，用智慧和汗水在淮南这座充满活力的能源之都谱写出更加精彩的华章。（李月胜　左永宁　朱旭　宋勇）

土方运输

底板浇注混凝土

开展“高扬党旗、建功山南”党建主题活动

稿件录入：李月胜    责任编辑：朱旭

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